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三菱汽車于2016年被日產(Nissan)收購,為公司層面的另一次變革做準備??偛课挥诩永D醽嗁惼绽沟谋泵廊庑姓偛繉⑦w至田納西州富蘭克林。
日產北美公司的總部也設在富蘭克林,這表明兩家公司在時尚方面密切相連。三菱汽車北美分部負責人弗雷德·迪亞茲(Fred Diaz)表示:“對于我們來說,這是一個令人振奮的時刻,擁有更新的領導團隊,煥然一新的經銷權以及經過重新設計和全新的車輛。” 搬遷包括所有公司部門,即產品計劃,經銷商運營,財務,法律,零件和服務,通訊,人力資源,IT,市場營銷和銷售??偛课挥谖骱0兜牧慵咒N中心也將遷至加利福尼亞的里弗賽德市,并與日產北美分公司共享該設施。 研發(fā)部門將保留在密歇根州的安娜堡。
田納西州州長比爾·李說:“田納西州已成為東南部蓬勃進展的汽車行業(yè)的中心,我很自豪三菱汽車將富蘭克林稱為美國的家園,并為田納西州中部帶來了200個高質量的工作。”
盡管在汽車領域的知名度不高,三菱在美國卻享有六年的年銷售額增長。在過去的兩年中,這家汽車創(chuàng)造商成功地在這一地區(qū)突破了100,000門檻。這種成功的部分原因可以歸功于經銷商網絡,該網絡在全國范圍內歡迎了34個新地點。
即使經銷商敦促三菱公司開辟皮卡車,但Triton(在歐洲也稱為L200)在美國不可用。陣容從幻影五門掀背車開始,價格為13,795美元,而歐藍德PHEV的最高價格為35,795美元。介于兩者之間的是Eclipse Cross,這是一款緊湊型跨界車,售價為23,595美元,而Outlander Sport(歐洲稱為ASX)則為20,945美元。
帕杰羅(Pajero)有望適時返回北美,與下一代日產艦隊(Nissan Armada)共享基礎。如果汽車創(chuàng)造商打算盡可能增加銷量,那么美國的皮卡對三菱來說將更好。
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