Dynatrac Codex不是您的平均2020年吉普角斗士

2021-06-15 08:51:50 編輯：來源：

導(dǎo)讀在中型細(xì)分市場中，沒有比2020 Gladiator更昂貴的了。吉普車想要在最廉價的內(nèi)飾級別運(yùn)動版目的地收費(fèi)之前獲得33,545美元。即使在這個價格

在中型細(xì)分市場中，沒有比2020 Gladiator更昂貴的了。吉普車想要在最廉價的內(nèi)飾級別運(yùn)動版目的地收費(fèi)之前獲得33,545美元。即使在這個價格點(diǎn)上，所有者也將不得不卷起窗戶。

該啟動版為60815 $，你猜怎么著?該品種的每個實(shí)例都在一天之內(nèi)售罄，這表明只要有足夠大的炒作，吉普車就可以出售任何東西。問題是，如果您需要比Pentastar V6更多的“擠擠”打擊，該去哪里?

Dynatrac產(chǎn)品提出了2019年陸上博覽會的食典，在引擎蓋下，您會發(fā)現(xiàn)吉普在大切諾基Trackhawk中使用的Hellcat引擎。V8始于Hellcrate，零售價為16,800美元(不含運(yùn)費(fèi))。除了更換707馬力的發(fā)動機(jī)外，Dynatrac Codex還比骨干角斗士短20英寸。

Dynatrac Codex不是您的平均2020年吉普角斗士

美國密歇根州霍利市的一家定制商店America's Most Wanted 4x4對該兩門鉆機(jī)進(jìn)行了改裝。這些人非常有義務(wù)以78235美元的價格(包括捐助者的車輛)將Gladiator發(fā)動機(jī)艙中的6.4升HEMI V8換成美元，而當(dāng)您考慮時，這是很多美元。

美國的通緝犯4x4還負(fù)責(zé)將2019年的Ram 1500 Rebel變成一輛707馬力的皮卡車，這是Ram目前正在開辟的Rebel TRX的預(yù)覽版。事后看來，只要客戶的口袋足夠深，售后市場就可以做任何事情。

回到Dynatrac Codex，車頂帳篷，床蓋和車頂行李架是其他一些亮點(diǎn)。定制的保險杠，輔助LED照明和越野懸架完善了這一獨(dú)一無二的項目。

Dynatrac Codex不是您的平均2020年吉普角斗士

Dynatrac專業(yè)生產(chǎn)用于越野車的車軸，還生產(chǎn)Ram HD的球節(jié)和牧馬人的懸架提升套件。1988年11月，Dynatrac正式營業(yè)。四年后，該公司從創(chuàng)始人的車庫搬到了一家機(jī)械車間?？爝M(jìn)到2002年，那時ProRock 60將Dynatrac替代Dana放在地圖上。