邁凱輪老板想要特別的一次性F1賽車裝備但我們懷疑這不會(huì)發(fā)生

與IndyCar和NASCAR等其他賽車不同的是，f1的規(guī)則規(guī)定，車隊(duì)在整個(gè)賽季的比賽中，必須在兩輛賽車上使用相同的配色方案——僅此而已。

然而，已經(jīng)有了一些改變的嘗試;例如，BAR(英美賽車)在1999年推出了雙面車標(biāo)，當(dāng)時(shí)他們最初的提議是為每一輛車提供一個(gè)不同的煙草贊助商，但被國際汽聯(lián)拒絕。

據(jù)Autosport報(bào)道，本周早些時(shí)候在倫敦舉行的一個(gè)與賽車相關(guān)的論壇上，邁凱輪首席執(zhí)行官扎克·布朗表示，車隊(duì)能夠擁有特別的裝備是一件好事。

“我認(rèn)為你能看到的，我也會(huì)支持的是——這是目前不同意 的——全年都在改變油漆方案，IndyCar和納斯卡都是這樣做的。”

“我仍然認(rèn)為我想看到兩輛車,但如果你要去摩納哥和你有一個(gè)大的項(xiàng)目與你的一個(gè)合作伙伴,和那個(gè)周末你想把它在一個(gè)戴爾技術(shù)汽車或其他情況而定,但都是一樣的(你可以這樣做)。”

“所以球迷們?nèi)匀恢滥鞘沁~凱輪，那是法拉利，不管那是什么車隊(duì)。”

盡管如此，邁凱輪的執(zhí)行官明白為什么一級(jí)方程式不太熱衷于讓車隊(duì)在整個(gè)賽季運(yùn)行不同的裝備。

“我認(rèn)為(這不會(huì)發(fā)生在)f1賽場上，因?yàn)槊總€(gè)車隊(duì)的隊(duì)服都很容易辨認(rèn)。我認(rèn)為，如果你有20輛不同的賽車，你可能會(huì)開始搞不清誰是誰，而在納斯卡，球迷往往更以車手為中心，所以他們會(huì)在洛斯賽車認(rèn)出吉米·約翰遜，而在邁凱輪賽車認(rèn)出費(fèi)爾南多·阿隆索。”

固然，納斯卡的車迷們經(jīng)常會(huì)通過車牌號(hào)來推斷誰是誰，因?yàn)樗械能嚩加泻艽蟮淖煮w，即使從遠(yuǎn)處看也很容易辨認(rèn)。由于f1賽車的設(shè)計(jì)，使用非常大的字體幾乎是不可能的。

好吧，不同的裝備可能會(huì)受到車隊(duì)的歡迎，作為一種吸引額外贊助的手段，但我們寧愿國際汽聯(lián)專注于如何使比賽更令人興奮。