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電動(dòng)汽車迷,特斯拉迷和車主,廣受歡迎的電動(dòng)汽車擁護(hù)者比約恩·尼蘭德(BjørnNyland)最近對特斯拉發(fā)起的特斯拉Model 3 Supercharging進(jìn)行了限制。
盡管他指出,大多數(shù)人可能永遠(yuǎn)不會(huì)遇到這樣的超級充電限制,但重要的是要報(bào)告說,特斯拉保留這樣做的權(quán)利,因?yàn)樗鼡碛凶约旱膶S锌焖俪潆娋W(wǎng)絡(luò),目的是確保車主可以在任何時(shí)候使用它。他們需要它。因此,您可能必須注意使用情況,特殊是如果您是鐵桿用戶或被視為濫用情況。
尼蘭德(Nyland)承認(rèn),他經(jīng)常拖拉重物,并在經(jīng)常使用增壓器網(wǎng)絡(luò)的情況下以高能耗行駛了40,000公里。他說,如果您不拉重物,而要在家充電,則在道路行駛等正常情況下使用Supercharger,您可能看不到特斯拉將您限制在150,000到200,000公里的范圍內(nèi)。
我們認(rèn)為,特斯拉有權(quán)在這種極端情況下限制增壓。該公司向來保持有能力的車主在家中充電,并且其快速充電網(wǎng)絡(luò)應(yīng)保留用于公路旅行和特定用例。
盡管如此,查看如果不遵守這些建議會(huì)發(fā)生什么仍然很重要且很有趣。
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