?CATL確認(rèn)與特斯拉的電池供應(yīng)協(xié)議

上周，路透社 報(bào)道稱，特斯拉增加了兩家電動(dòng)汽車鋰離子電池供應(yīng)商：LG Chem和CATL。我們已經(jīng)聽(tīng)說(shuō)過(guò)LG Chem供應(yīng)Tesla Gigafactory 3，所以最大的新聞就是CATL。

伊隆·馬斯克在最近舉行的2019第四季度盈利電話會(huì)議上說(shuō)，這兩個(gè)新的合作伙伴將在小規(guī)模供應(yīng)電池，相比于松下。順便說(shuō)一句，他承認(rèn)與主要供應(yīng)商/合作伙伴Panasonic的關(guān)系“非常好”。

“好吧，我想，很多人嘲笑我們，是因?yàn)樗麄儾幌矚g能夠創(chuàng)造汽車和提高容量?，F(xiàn)在好像事實(shí)證明，甚至職業(yè)選手也遇到了麻煩。這很難。所以- -但事實(shí)是，我們已經(jīng)在內(nèi)華達(dá)州的Gigafactory展示了電池生產(chǎn)能力的大幅增長(zhǎng)，我們必須從電池到模塊再到電池組，因此不僅是電池產(chǎn)能，而且還有模塊和電池組產(chǎn)能因此，我們?cè)谶@方面做得很出色，并且與Panasonic等重要合作伙伴合作得很好。Panasonic的關(guān)系非常好。多年來(lái)，他們向來(lái)是我們的重要合作伙伴。 LG和CATL規(guī)模較小的合作伙伴。

而且我們將在Battery Day上詳細(xì)討論這一點(diǎn)，就像我可能在4月所說(shuō)的那樣，我們有一個(gè)非常引人注目的策略。我的意思是，我們對(duì)電池的了解非常深-電池通過(guò)的電池非常深，因此電池模塊的電池也是如此。”

就CATL而言，不僅預(yù)期規(guī)模很小，而且規(guī)模尚未確定，特斯拉尚未下達(dá)約束性訂單。該交易的時(shí)間表是2020年7月和2022年6月。

“特斯拉將根據(jù)自身需求確定2020年7月至2022年6月之間的電池采購(gòu)量，CATL在一份證券交易所文件中表示，并補(bǔ)充說(shuō)該協(xié)議并不對(duì)特斯拉的采購(gòu)量施加限制。”

而且，我們不知道特斯拉是對(duì)圓柱電池(還是往常一樣)還是對(duì)棱柱形電池(第一次)感興趣。