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半卡車坑馬自達(dá)3 送它旋轉(zhuǎn)進(jìn)入混凝土分隔

2021-06-10 11:39:15 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 半卡車司機(jī)需要定期處理的問題之一是,當(dāng)從某些角度發(fā)現(xiàn)小型客車時,能見度差。 通常,這不是一個問題,只要卡車司機(jī)不把他或她的眼睛從路

半卡車司機(jī)需要定期處理的問題之一是,當(dāng)從某些角度發(fā)現(xiàn)小型客車時,能見度差。

半卡車坑馬自達(dá)3 送它旋轉(zhuǎn)進(jìn)入混凝土分隔

通常,這不是一個問題,只要卡車司機(jī)不把他或她的眼睛從路上,并繼續(xù)掃描他們的周圍。另一些時候,事故的發(fā)生正是由于缺乏意識,盡管在這里是否是這樣,我們不能知道。

半卡車坑馬自達(dá)3 送它旋轉(zhuǎn)進(jìn)入混凝土分隔

例如,如果半司機(jī)不注意,這肯定會解釋為什么他們會直接進(jìn)入馬自達(dá)3。此外,雖然我們不能完全排除惡意的意圖-特殊是因為天氣不是一個問題(良好的能見度),馬自達(dá)似乎只是關(guān)懷自己的車道,直到兩輛車進(jìn)行接觸-這一事實,即半駕駛者后來停下來,這與這一概念相矛盾。

半卡車坑馬自達(dá)3 送它旋轉(zhuǎn)進(jìn)入混凝土分隔

這起事故發(fā)生在田納西州納什維爾的40號州際公路上,這條高速公路恰好也有一條拼車車道,這條半人車似乎是跨著的。擊中后,緊湊型掀背車被送到旋轉(zhuǎn)180度的混凝土分配器,我們希翼這不會造成任何重大損害的司機(jī)和任何潛在的乘客。


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