評(píng)測(cè)比亞迪純電動(dòng)e1怎么樣及2019款日產(chǎn)逍客

在比亞迪旗下，王朝系列已經(jīng)成了品牌當(dāng)擔(dān)，多款產(chǎn)品憑借超強(qiáng)的性能和優(yōu)異的品質(zhì)，得到了大量消費(fèi)者認(rèn)可。進(jìn)入2019年之后，比亞迪又公布了全新產(chǎn)品序列——e系列。此前e系列首款車型e1開(kāi)啟預(yù)售，大膽精巧的代步小車，一起來(lái)試駕比亞迪e1看看吧!

外觀細(xì)節(jié)

e1的外觀配置不多，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的純電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，具備無(wú)鑰匙進(jìn)入和倒車影像已經(jīng)很能滿足日常生活的使用了。

原來(lái)設(shè)計(jì)師真的能“化腐朽為奇特”，旋轉(zhuǎn)大屏、液晶儀表盤、旋鈕換擋......e1的內(nèi)飾居然如此有排面!設(shè)計(jì)絕對(duì)稱得上小車中的顏值上乘之作了，線條十分流暢、簡(jiǎn)潔，中控裝配上旋轉(zhuǎn)大屏之后立體感也很強(qiáng)。

e1的儀表盤采納了段位式LCD的技術(shù)，就是說(shuō)它并不是真正意義上的液晶儀表盤，其實(shí)它顯示的字都是印上去的，但是儀表盤點(diǎn)亮后的效果絕對(duì)夠逼真，夠唬人!

2008年日產(chǎn)逍客正式殺入中國(guó)市場(chǎng)，從此開(kāi)啟了它的光輝煌歲月，10年累銷110萬(wàn)輛，成為15級(jí)合資SUV名副其實(shí)的銷冠王。隨著市場(chǎng)年輕化，為了更好的應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，逍客迎來(lái)了中期改款車型。配置全面升級(jí)駕乘舒適，一起來(lái)試駕試駕2019款逍客看看吧!

外觀細(xì)節(jié)

10年前的逍客引領(lǐng)了這一級(jí)別SUV的時(shí)尚潮流，但在今天，它也許不再是潮流的風(fēng)向標(biāo)，卻給熟悉它的用戶們?cè)鎏砹烁嗟挠H切感。新款逍客的顏值的確有所提升，但它的外形優(yōu)勢(shì)主要還在于輪廓的協(xié)調(diào)感。新車搭載了LED大燈、19英寸輪圈/輪胎，配置上比老款更搶眼，因?yàn)樗肋@是用戶們急切想要的

興許之前有人抱怨逍客的多媒體不夠智能、抱怨它沒(méi)有電子手剎、缺少后排出風(fēng)口...這一系列問(wèn)題，在新款逍客上都得到了解決。不光如此，東風(fēng)日產(chǎn)還給新款逍客的內(nèi)飾中增添了更多皮革包裹、配備了基于全新人體工程學(xué)技術(shù)的真皮座椅、增配了自動(dòng)啟停/智能語(yǔ)音操縱等等。彌補(bǔ)缺點(diǎn)的同時(shí)，針對(duì)核心優(yōu)勢(shì)也做了進(jìn)一步穩(wěn)固。

全系3款車都首次配備了電子手剎、自動(dòng)啟停，中高配具有車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車，旗艦版搭載了并線輔助功能，駕駛輔助方面比老款更全面!