評(píng)測(cè)眾泰SR7怎么樣及比速T3多少錢

駿派D60和風(fēng)神AX7都是suv車型，駿派D60定位小型suv，在尺寸上比風(fēng)神AX7要小不少，那么駿派D60和風(fēng)神AX7哪個(gè)好呢，下面咱們就通過(guò)具體的對(duì)比來(lái)一起看看吧。

一、 駿派D60和風(fēng)神AX7外觀哪個(gè)好

外觀方面，駿派D60相比現(xiàn)款車型在霧燈位置附近新增了LED日間行車，并且前大燈組的樣式也經(jīng)過(guò)了全新的造型設(shè)計(jì)。此外，新車加粗的中網(wǎng)鍍鉻條，為整車的視覺(jué)效果增添了不少的時(shí)尚元素。

東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7是品牌旗下首款應(yīng)用“交互幾何”設(shè)計(jì)理念的產(chǎn)品， 主張簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)風(fēng)。前臉和尾部成為設(shè)計(jì)師最大的發(fā)揮舞臺(tái)，其前格柵采納更為立體的內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，在中央輔以一根較粗的鍍鉻飾條加以點(diǎn)綴，配合著左右兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組，強(qiáng)烈的線條勾勒出鋒芒畢露的氣魄。

二、 駿派D60和風(fēng)神AX7內(nèi)飾哪個(gè)好

內(nèi)飾方面，駿派D60大體上沿用了現(xiàn)款車型的整體布局，1.8L高配車型上采納上紅色縫線與多功能方向盤相搭配，同時(shí)中控臺(tái)飾板和方向盤等處的裝飾換上了全新亮黑色設(shè)計(jì)，突出運(yùn)動(dòng)氛圍。

新一代AX7內(nèi)飾部分新車采納了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主色調(diào)，并且以軟質(zhì)材料、鋼琴烤漆及金屬拉絲材質(zhì)裝飾，造工細(xì)膩，中控臺(tái)鑲嵌10.25英寸液晶屏。時(shí)髦的全液晶儀表自然不會(huì)缺席，類似貫通式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)則非常個(gè)性。

三、 駿派D60和風(fēng)神AX7動(dòng)力哪個(gè)好

動(dòng)力方面駿派D60和風(fēng)神AX7哪個(gè)好，駿派D60繼續(xù)沿用目前1.5L和1.8L這兩套動(dòng)力總成，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)將經(jīng)過(guò)重新的調(diào)教，其最大輸出功率或?qū)⒂稍瓉?lái)的75kW(102PS)提升至83kW(113PS);1.8L引擎來(lái)自豐田(2ZR系列)，最大輸出功率為102kW(139PS)，峰值扭矩為170Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，將繼續(xù)匹配5MT或6AT變速箱。

東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7全系均搭載PSA旗下的THP系列1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率周某某kW(167PS)，最大扭矩245N·m，傳動(dòng)方面匹配6速自動(dòng)變速箱。

駿派D60和風(fēng)神AX7哪個(gè)好，從上面的對(duì)比中可以看，駿派D60更傾向于入門級(jí)別的配置，而風(fēng)神AX7除了空間上有優(yōu)勢(shì)以外，其他方面也要比駿派D60好不少，只是售價(jià)方面也要高一些。

眾泰SR7和風(fēng)神AX7都是緊湊型suv，在尺寸和空間方面風(fēng)神AX7要占有優(yōu)勢(shì)，那么其他方面眾泰SR7和風(fēng)神AX7哪個(gè)好呢，各位小伙伴對(duì)著問(wèn)題是不是也想知道呢，下面就和小伙伴一起看看吧。

一、 眾泰SR7和風(fēng)神AX7外觀哪個(gè)好

外觀方面眾泰SR7和風(fēng)神AX7哪個(gè)好，眾泰SR7采納了蜂巢式前進(jìn)氣格柵，同時(shí)“Zotye”的新LOGO搭配全新造型的多幅式雙色鋁合金輪圈，整車的視覺(jué)效果得到了進(jìn)一步提升。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4510/1835/1610mm，軸距為2680mm。

東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7是品牌旗下首款應(yīng)用“交互幾何”設(shè)計(jì)理念的產(chǎn)品， 主張簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)風(fēng)。前臉和尾部成為設(shè)計(jì)師最大的發(fā)揮舞臺(tái)，其前格柵采納更為立體的內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，在中央輔以一根較粗的鍍鉻飾條加以點(diǎn)綴，配合著左右兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組，強(qiáng)烈的線條勾勒出鋒芒畢露的氣魄。

二、 眾泰SR7和風(fēng)神AX7內(nèi)飾哪個(gè)好

內(nèi)飾方面，眾泰新款SR7座艙內(nèi)采納了大量的軟性材質(zhì)進(jìn)行打造，同時(shí)對(duì)后排座椅進(jìn)行了適度的優(yōu)化調(diào)整，一定程度上提升了該車的舒適性表現(xiàn)。此外，新車還增設(shè)有氛圍燈和多處的亞光鍍鉻裝飾，進(jìn)一步增強(qiáng)了車內(nèi)的豪華感和科技感。

新一代AX7內(nèi)飾部分新車采納了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主色調(diào)，并且以軟質(zhì)材料、鋼琴烤漆及金屬拉絲材質(zhì)裝飾，造工細(xì)膩，中控臺(tái)鑲嵌10.25英寸液晶屏。時(shí)髦的全液晶儀表自然不會(huì)缺席，類似貫通式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)則非常個(gè)性。

三、 眾泰SR7和風(fēng)神AX7動(dòng)力哪個(gè)好

動(dòng)力方面，眾泰新款SR7搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為110kW(150PS)，峰值扭矩為195N·m，而傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱和5速手動(dòng)變速箱。

東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7全系均搭載PSA旗下的THP系列1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率周某某kW(167PS)，最大扭矩245N·m，傳動(dòng)方面匹配6速自動(dòng)變速箱。

從上面的對(duì)比中，大家對(duì)眾泰SR7和風(fēng)神AX7哪個(gè)好是不是已經(jīng)了解了呢，總的來(lái)說(shuō)眾泰SR7的售價(jià)更親民一些，但是在配置上則是風(fēng)神AX7要更好一些，而且動(dòng)力也更強(qiáng)。

比速T3和風(fēng)神AX7這兩款車的價(jià)格是并不高，大多數(shù)人都可以負(fù)擔(dān)起，而且是屬于市場(chǎng)上最火熱的SUV車型，因此這兩款車受到了很多人的關(guān)注，不過(guò)如果我們從這兩款車之間進(jìn)行選擇，對(duì)于具體比速T3和風(fēng)神AX7哪個(gè)好，很多人不清晰，一起看看吧。

一、比速T3和風(fēng)神AX7哪個(gè)外觀好

比速T3和風(fēng)神AX7哪個(gè)好，首先比速T3自動(dòng)擋車型在外觀上與現(xiàn)款車型基本保持一致，造型依然年輕時(shí)尚。前進(jìn)氣格柵采納了多條橫幅式設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠下方及車輛側(cè)包圍使用了黑色材質(zhì)進(jìn)行裝配，凸顯整車運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。采納“X”造型前臉，霧燈與條形LED日間行車燈融為一體，分立在前保險(xiǎn)杠兩側(cè);橫置式尾燈與車頭相呼應(yīng)，中間加入鍍鉻裝飾與兩側(cè)尾燈相連，線條流暢簡(jiǎn)潔。

新款A(yù)X7的車身尺寸跟老款相比稍有變化，不過(guò)變化非常小，小到肉眼很難看出。對(duì)比一下車身尺寸數(shù)據(jù)，車身長(zhǎng)度比老款A(yù)X7增加6mm，高度降低15mm，寬度和軸距則維持不變。這個(gè)車身尺寸在緊湊型SUV里不算小，長(zhǎng)度和軸距都有一定優(yōu)勢(shì)。

二、比速T3和風(fēng)神AX7哪個(gè)內(nèi)飾好

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，比速T3也是非常有時(shí)尚感，無(wú)論是配色還是個(gè)性的線條，都在迎合消費(fèi)者的審美需求;中控臺(tái)整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔明快，各功能分區(qū)一目了然，層次感分明，操作便捷;座椅均采納高包裹性設(shè)計(jì)，符合最新人體工程學(xué)原理，可以讓駕乘者保持最舒適的坐姿，兼顧了駕乘舒適性和支撐性，即使長(zhǎng)途跋涉，駕乘倍感舒適，減低疲勞程度。

AX7方向盤的造型相當(dāng)不錯(cuò)，大小尺寸比較合適，只是手握部位稍有些偏細(xì)。功能方面沒(méi)什么問(wèn)題，左側(cè)多媒體，右側(cè)定速巡航，使用比較簡(jiǎn)單。按鍵的鍵程和質(zhì)感都還不錯(cuò)，不過(guò)中間那個(gè)蹺蹺板按鍵我向來(lái)不太習(xí)慣，按鍵部分是傾斜的，總感覺(jué)手感有些別扭。

三、比速T3和風(fēng)神AX7哪個(gè)動(dòng)力強(qiáng)

動(dòng)力方面，比速T3自動(dòng)擋車型搭載一臺(tái)1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率98千瓦，最大扭矩185牛米，匹配CVT變速器，滿足日常用車的動(dòng)力需求。

東風(fēng)風(fēng)神AX7搭載了來(lái)自東風(fēng)標(biāo)致的1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是一臺(tái)6擋自動(dòng)變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速區(qū)間的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但變速箱換擋的速度并不快，因此拖慢了加速測(cè)試成績(jī)，這樣的設(shè)定更多是為了日常駕駛的平順性，符合家用SUV的自身定位，不過(guò)低速蠕行時(shí)依然能夠感受到明顯的油門遲滯，在動(dòng)力總成的精巧度方面還沒(méi)有做到最好。

比速T3和風(fēng)神AX7哪個(gè)好，這兩款車因?yàn)閮r(jià)格差不多，而定位上也比較相似，是市場(chǎng)上比較熱銷的兩款車，產(chǎn)品質(zhì)量上也都不錯(cuò)，不過(guò)詳細(xì)比較之后發(fā)現(xiàn)還是有一定差別的，相對(duì)來(lái)說(shuō)比速T3更舒適居家，而風(fēng)神AX7則比較的時(shí)尚，顏值高一些