評測北汽制造BJ 212怎么樣及東風(fēng)風(fēng)神AX5多少錢

現(xiàn)在我們買車的時候可以發(fā)現(xiàn)，在價格差不多的前提下可以選擇的車型舒暢非常多的，尤其是十萬元級別的suv中我們可以選擇的車型就更多了，北汽創(chuàng)造BJ 212和風(fēng)神AX7這兩款車雖然定位差別很大，但是都屬于suv車型，那么具體北汽創(chuàng)造BJ 212和風(fēng)神AX7哪個好，一起看看吧。

一、北汽創(chuàng)造BJ 212和風(fēng)神AX7哪個外觀好

北汽創(chuàng)造BJ 212和風(fēng)神AX7哪個好，北汽創(chuàng)造BJ 212的外觀和內(nèi)飾相比現(xiàn)款2.0L車型沒有變化，依舊采納了自1965年傳承至今的經(jīng)典外觀設(shè)計，并采納可拆卸式頂篷。尺寸方面，新車長寬高為4080/1840/1870mm，軸距2300mm。

新款A(yù)X7的車身尺寸跟老款相比稍有變化，不過變化非常小，小到肉眼很難看出。對比一下車身尺寸數(shù)據(jù)，車身長度比老款A(yù)X7增加6mm，高度降低15mm，寬度和軸距則維持不變。這個車身尺寸在緊湊型SUV里不算小，長度和軸距都有一定優(yōu)勢。

二、北汽創(chuàng)造BJ 212和風(fēng)神AX7哪個內(nèi)飾好

北汽創(chuàng)造BJ 212兩側(cè)前車門增加了門框密封條，提高了防塵、隔音、隔熱的功能;車身軟連接能夠在行駛過程中，減少對車身的沖擊，提高舒適性;板簧下置使發(fā)動機(jī)位置降低，使得整體重心也得到降低;板簧弧度也經(jīng)過加大，從而提升舒適性。

AX7方向盤的造型相當(dāng)不錯，大小尺寸比較合適，只是手握部位稍有些偏細(xì)。功能方面沒什么問題，左側(cè)多媒體，右側(cè)定速巡航，使用比較簡單。按鍵的鍵程和質(zhì)感都還不錯，不過中間那個蹺蹺板按鍵我向來不太習(xí)慣，按鍵部分是傾斜的，總感覺手感有些別扭。

三、北汽創(chuàng)造BJ 212和風(fēng)神AX7哪個動力強(qiáng)

動力方面，北汽創(chuàng)造BJ 212搭載了4A91T型1.5T直列四缸發(fā)動機(jī)，最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩200N·m，傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱。據(jù)悉，新車先期為國五排放版，國六排放版將于2019年4月推向市場。

東風(fēng)風(fēng)神AX7搭載了來自東風(fēng)標(biāo)致的1.6THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配的是一臺6擋自動變速箱。發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速區(qū)間的動力表現(xiàn)還算不錯，但變速箱換擋的速度并不快，因此拖慢了加速測試成績，這樣的設(shè)定更多是為了日常駕駛的平順性，符合家用SUV的自身定位，不過低速蠕行時依然能夠感受到明顯的油門遲滯，在動力總成的精巧度方面還沒有做到最好。

北汽創(chuàng)造BJ 212和風(fēng)神AX7哪個好，看完了上面的介紹之后，相信大家可以發(fā)現(xiàn)這兩款車的定位就存在很大差別，這就導(dǎo)致兩款車所側(cè)重的點也是存在很大差別的，這一點同樣是需要我們有所了解的，因此阿這兩款車選擇的時候還是要根據(jù)個人喜好選擇的。

風(fēng)神AX5和風(fēng)神AX7這兩款車都是屬于東風(fēng)旗下的suv車型，雖然說型號不同，但是定位差不多，而且價格上也同樣是差不多的，所以說很多人對這兩款車都是會進(jìn)行比較的，那么具體東風(fēng)風(fēng)神AX5和風(fēng)神AX7哪個好，下面就讓我們一起看看吧。

一、東風(fēng)風(fēng)神AX5和風(fēng)神AX7哪個外觀好

東風(fēng)風(fēng)神AX5和風(fēng)神AX7哪個好，外觀上，新車前格柵采納橫幅式結(jié)構(gòu)，大燈組內(nèi)的轉(zhuǎn)向燈由7顆LED光源組成。另外，下保險杠兩側(cè)為LED日間行車燈，圓形霧燈被安置于下格柵內(nèi)部。東風(fēng)風(fēng)神AX5長寬高分別為4501*1806*1650mm(這是帶行李架的尺寸)，軸距為2630mm。

新款A(yù)X7的車身尺寸跟老款相比稍有變化，不過變化非常小，小到肉眼很難看出。對比一下車身尺寸數(shù)據(jù)，車身長度比老款A(yù)X7增加6mm，高度降低15mm，寬度和軸距則維持不變。這個車身尺寸在緊湊型SUV里不算小，長度和軸距都有一定優(yōu)勢。

二、東風(fēng)風(fēng)神AX5和風(fēng)神AX7哪個內(nèi)飾好

內(nèi)飾方面，東風(fēng)風(fēng)神AX5以黑色為主，配備三輻式多功能方向盤，機(jī)械式指針儀表盤中央為3.5英寸行車信息顯示屏，中控臺兩側(cè)為縱向排列的空調(diào)出風(fēng)口。其中，1.4T手動趣悅型網(wǎng)聯(lián)版升級了8英寸觸屏、手機(jī)無線互聯(lián)、智能語音提醒;1.4T DCT版車型搭載的WindLink車載智能互聯(lián)系統(tǒng)可實現(xiàn)智能語音識別、遠(yuǎn)程操縱(車門、車窗、空調(diào))等智能化操作。

AX7方向盤的造型相當(dāng)不錯，大小尺寸比較合適，只是手握部位稍有些偏細(xì)。功能方面沒什么問題，左側(cè)多媒體，右側(cè)定速巡航，使用比較簡單。按鍵的鍵程和質(zhì)感都還不錯，不過中間那個蹺蹺板按鍵我向來不太習(xí)慣，按鍵部分是傾斜的，總感覺手感有些別扭。

三、東風(fēng)風(fēng)神AX5和風(fēng)神AX7哪個動力強(qiáng)

東風(fēng)風(fēng)神AX5搭載的A14T發(fā)動機(jī)最大功率為103Kw，峰值扭矩達(dá)196N·m，動力與2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)相當(dāng)，具有低轉(zhuǎn)速高扭矩特點。

東風(fēng)風(fēng)神AX7搭載了來自東風(fēng)標(biāo)致的1.6THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配的是一臺6擋自動變速箱。發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速區(qū)間的動力表現(xiàn)還算不錯，但變速箱換擋的速度并不快，因此拖慢了加速測試成績，這樣的設(shè)定更多是為了日常駕駛的平順性，符合家用SUV的自身定位，不過低速蠕行時依然能夠感受到明顯的油門遲滯，在動力總成的精巧度方面還沒有做到最好。

東風(fēng)風(fēng)神AX5和風(fēng)神AX7哪個好，這兩款車同樣屬于東風(fēng)旗下，所以說很自然的就會被大家進(jìn)行對比了，不過這兩款車也的確是存在一定差別的，雖然說都是東風(fēng)旗下的，但是側(cè)重點也不同， 這兩款車之間選擇還是要根據(jù)個人需求選擇的。