評測奧迪Q7怎么樣及長途旅行SUV多少錢

幾天前，我收到了許久不聯(lián)系的高中同學發(fā)來想要聚聚的微信。在聚會上，我們發(fā)現(xiàn)10年的時間令我們都發(fā)生了改變，曾經(jīng)的班花校草已為人父母，后進生已成就了一番事業(yè)，有的人已經(jīng)不知去向，曾經(jīng)無話不談的朋友卻成了熟悉的陌生人。10年的時間，會令我們改變許多，對于一款車型而言，10年不曾換代意味著經(jīng)典，也意味著會被淘汰。有這么一款車，10年之間不曾進行換代，現(xiàn)在，它——奧迪全新Q7(下文簡稱全新Q7)帶著一絲我們熟悉的滋味與些許陌生回來了。

● Q7=新家族化設計+輕量化設計

相比消息略顯“閉塞”的2005年，10年后的今天，我們早已進入了一個被各種信息轟炸的時代。不過，我相信大多數(shù)人對它的尺寸還沒有更全面的概念，因此，整個車型的解讀就從尺寸講起吧。

全新Q7車身尺寸對比

車型 長(mm) 寬(mm) 高(mm) 軸距(mm)

全新Q7 5052 1968 1741 2994

上一代Q7 5092 1992 1731 3013

寶馬X5 4909 1938 1772 2933

奔馳M級 4839 1926 1758 2915

通過上面的對比表格，可以很明顯地看到，上一代Q7在尺寸方面的優(yōu)勢。在這個新生事物大多講求Plus的時代，全新Q7的長、寬、軸距卻明顯縮水。難道，對加長這個“中國特色”有著深刻理解的奧迪這次犯糊涂了?固然不是，車身尺寸的減小并不意味著駕乘空間的縮水，況且，軸距縮短理論上還會帶來更優(yōu)秀的操控性能?？障霟o益，駕駛感受方面的表現(xiàn)讓我們一起期待不久之后的試駕報告吧。

-全新家族化設計

如果說尺寸上的變化無法第一時間被人感知到，那么整體造型設計的改變就容易觀察的多。沒錯，如您所見，它披上了最新的奧迪家族化設計外衣。至于好看與否，仁者見仁智者見智。

談及奧迪品牌設計，那么進氣格柵與燈組設計絕對不會被遺忘。在換代車型上，垂直的進氣格柵也被橫向進氣格柵所取代，這也就意味著它成為了奧迪Q系列車型中第一款使用橫向條紋進氣格柵的車型。曾經(jīng)開創(chuàng)Q系列豎向條紋的它，現(xiàn)在成為了第一個“反叛者”。

-大燈中的秘密

換一種角度思量，開車回家不失為一種較好的選擇，不僅幸免了大包小包擠車的麻煩，更可以領會沿途的風俗世情，甚至還能趕上春節(jié)長假高速免費，從而進一步節(jié)省了開支。至于自駕回家的車型選擇，我們認為城市SUV是最合適的，它不僅坐姿高視野廣泛，同時對國內(nèi)道路適應性大大強于一般轎車。另外，SUV空間也比較靈便，特殊是出色的后備廂還能拖上大量的年貨回家，更能給親朋帶來游子歸家濃濃的心意。接下來，我們就當下熱門的SUV車型，翼虎、奇駿、觀致SUV、標致4008、馬自達CX-7、DS 6做一個介紹和推舉，您可以結(jié)合喜好和需求比比，看看自己最滿意哪一款。

翼虎

指導價：19.38-27.58萬元

優(yōu)勢：時尚運動，科技突出

不足：偏向年輕消費群體路線

重點推舉：2015款 1.5L GTDi 四驅(qū)精英型 (23.98萬元)

推舉車型理由：作為翼虎1.5L GTDi車型頂配，1.5L GTDi 四驅(qū)精英型不僅提供了包括膝部氣囊在內(nèi)的前后排多個氣囊組、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助。更擁有全景天窗、真皮座椅、前排座椅加熱、電動后備廂、中控彩色屏、可視倒車、雙區(qū)自動空調(diào)、后排空調(diào)出風口等齊全的用車功能，相比以往1.6L GTDi同配置車型，增加了發(fā)動機智能啟停、后視鏡電動折疊、無鑰匙進入/一鍵啟動、副駕駛席電動座椅，進一步對于用車舒適功能進行了完善。

另外，從1.5L GTDi 四驅(qū)精英型開始，我們可以選擇主動剎車、車道偏離預警系統(tǒng)、并線輔助等高科技配置，從而進一步保障了長途用車的安全。

◆外形時尚動感

2015款翼虎前臉連續(xù)了以往雙層進氣格柵造型，上窄下寬，加上兩側(cè)霧燈飾板形成梯形大嘴造型，美系SUV應的力量感十分突出。另外，翼虎整車線條動感流暢，較短的前后懸則讓車身顯得干脆利索。整體而言，翼虎還是給人留下飽滿動感的外部形象。

◆內(nèi)飾立體科技

2015款翼虎內(nèi)飾沒有做任何改變，中控臺造型依然立體富有層次感，大量軟性材料的使用給予 了不錯的手感和質(zhì)感。雙筒式儀表配合藍白色背景光，加上美麗細膩以及顯示信息豐富的彩色行車電腦液晶屏，很好的迎合了大多數(shù)年輕人的用車心態(tài)。SYNC語音指令系統(tǒng)是翼虎的一大特色，通過按鍵開啟之后，我們可以輕松通過語音操縱娛樂、手機接打以及短信讀取等有用功能。

◆空間完全夠用

2015款翼虎整車尺寸為4524/1838/1695mm，軸距2690mm。與同級車型相比，翼虎數(shù)據(jù)并不算小。實際體驗來看，身高180cm人士在前后排都擁有一拳的頭部余量，2015款翼虎帶來了優(yōu)質(zhì)的腿部空間表現(xiàn)，保持前排座椅位置不變，其后排腿部擁有一拳半的距離。另外，2015款翼虎的座椅進行了優(yōu)化，不但加長了后排座椅椅墊長度，填充也更柔軟，對于身體支撐包裹表現(xiàn)十分令人中意。前排座椅增加了帶腰部支撐功能的駕駛座椅，副駕駛座椅則增加了電動調(diào)節(jié)功能。后排座椅依舊保持了椅背調(diào)整設計，這為長途坐姿調(diào)整做出了不小的貢獻。

即便不放到后排座椅，翼虎的后備廂也達到了960升的較大容積，通常情況下，5人的隨身行李還有一些年貨都可以正常拖運。另外，翼虎不僅支持后排座椅4/6比例放倒功能，而且全部放倒座椅后，可以順利擴展到1915升，如果惟獨2-3人的搭載人數(shù)，那么翼虎的后備廂可以拖運更多的物品。另外，從1.51.5L GTDi四驅(qū)精英型開始，翼虎配備了電動行李廂，高配和頂配甚至支持叫感應開啟，拿取物品更加輕松便利。