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未來的奧迪電動車

2021-06-04 08:49:04 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 奧迪正在研究其未來電動汽車的車對網(wǎng)充電系統(tǒng)的潛力。 奧迪與能源基礎(chǔ)設(shè)施公司Hager Group合作,開辟了一種E-Tron Sportback原型,能夠?qū)?

奧迪正在研究其未來電動汽車的車對網(wǎng)充電系統(tǒng)的潛力。

奧迪與能源基礎(chǔ)設(shè)施公司Hager Group合作,開辟了一種E-Tron Sportback原型,能夠?qū)囕v進(jìn)行電網(wǎng)充電。該原型被用于測試電動汽車電池中存儲的能量如何賣回電網(wǎng)或用于為房屋供電。 未來的奧迪電動車

這樣的系統(tǒng)在哪里故意義?假設(shè)您白天有太陽能電池板收集能量。您不在家中使用的任何多余能量都可以存儲在您的汽車中。然后,在電費高的夜晚繁忙時段,您的汽車可以將存儲的多余能量賣回電網(wǎng)。然后,當(dāng)電費較低時,汽車會在一夜之間從電網(wǎng)充電。這樣,您甚至不必?fù)碛刑柲茈姵匕寮纯墒芤妗?未來的奧迪電動車

還有另一個好處。在停電期間,您的汽車可用于為房屋供電。奧迪說,典型的電動汽車電池可以為一個家庭供電一周。

充電軟件可治理電池的最佳使用方式,從而幫助最大限度地提高系統(tǒng)的成本效益。該軟件還可以確保最低收費狀態(tài),以便車主在需要驀地使用汽車時不會卡住。車主除了插上汽車外,無需做任何其他事情。奧迪為其原型使用的是直流壁掛箱,可充電至12千瓦。 未來的奧迪電動車

奧迪汽車到電網(wǎng)充電技術(shù)項目經(jīng)理馬丁·德姆在一份聲明中說:“保持機(jī)動性是我們關(guān)注的重點。”“因此,客戶無需為了使(車輛到電網(wǎng))充電適合日常使用而束手無策。”


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