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雖然夏至已至,但國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)還是身處“寒冬”,整體銷(xiāo)量依然呈下滑趨勢(shì)。但有些品牌的車(chē)型不降反升,比如已經(jīng)上市5年之久的東風(fēng)本田XR-V,在5月售出新車(chē)超過(guò)1.7萬(wàn)輛,相比去年有18%的增幅,穩(wěn)居小型SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍的寶座,這也足以體現(xiàn)出XR-V十足的產(chǎn)品力。
而這次,東風(fēng)本田在現(xiàn)款車(chē)型依舊有后勁的情況下帶來(lái)了新款XR-V,不僅顏值、配置得到提升,動(dòng)力更是由現(xiàn)款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為思域同款1.5T(220Turbo)發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)品力進(jìn)一步提高,更能符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者需求。接下來(lái),就讓貓哥帶著大家詳細(xì)了解一下。
外觀:細(xì)節(jié)有改動(dòng),新增四種配色
XR-V能有如此優(yōu)異的成績(jī),其中很重要的一個(gè)原因就是顏值,整體很符合國(guó)內(nèi)年輕消費(fèi)者審美。而隨著消費(fèi)者審美的變化,新款XR-V在外觀上進(jìn)行了一些改動(dòng)。國(guó)人最近很喜歡鍍鉻設(shè)計(jì),所以新款XR-V在車(chē)頭中網(wǎng)和下部的進(jìn)氣口增加了鍍鉻裝飾,為車(chē)頭增添了不少精巧感。
大燈的外觀造型變化不大,不過(guò)內(nèi)部光源從現(xiàn)款的全系鹵素升級(jí)為全LED光源,點(diǎn)亮后視覺(jué)效果不錯(cuò),并且霧燈也同為L(zhǎng)ED光源,不僅增加夜間行車(chē)安全性,也提升了很多檔次感。
新款XR-V的側(cè)面保留了個(gè)性十足的后門(mén)隱藏式把手設(shè)計(jì),并且還新增加銀色金屬外后視鏡以及17英寸熏黑輪圈,更符合當(dāng)下年輕人審美。尺寸方面也有變化,車(chē)長(zhǎng)增加58mm,達(dá)到4328mm,其他參數(shù)保持不變。
車(chē)尾也有很多變化,首先尾燈采納了熏黑式設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后視覺(jué)效果很贊,也省去了車(chē)主后期貼黑膜的煩惱。牌照架以及后包圍還增加了鍍鉻裝飾條,提升了精巧感。而車(chē)尾最重要的變化,就是1.5T車(chē)型采納了雙邊共兩出的外露式排氣,增添不少運(yùn)動(dòng)氣息。
不僅是設(shè)計(jì)上有變化,新款XR-V還增加晶耀白、波爾多紅、丹寧藍(lán)以及閃裂黃四種車(chē)身配色,使其全系共有八種外觀顏色供消費(fèi)者選擇。這些顏色中貓哥最喜歡丹寧藍(lán),這種配色在市面上十分少見(jiàn),足夠幫助年輕人彰顯個(gè)性,不再千篇一律。
車(chē)內(nèi):內(nèi)飾設(shè)計(jì)不變,配置有所增加
新款XR-V的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有變化,與現(xiàn)款保持一致。不過(guò)內(nèi)飾新增了棕色、波爾多紅和黑色+黃色 三種內(nèi)飾配色,增加了不少新奇感,能夠滿足不同消費(fèi)者需求。
配置是這次改款的重點(diǎn)提升之一,新款XR-V的中控屏從現(xiàn)款的5英寸和7英寸升級(jí)為全系標(biāo)配8英寸,并配備Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)涵蓋GPS導(dǎo)航、交通信息路況檢索、精準(zhǔn)救援等服務(wù)。并且還全系標(biāo)配倒車(chē)影像,功能十分全面,不過(guò)倒車(chē)影像分辨率不太高,希翼能有所改進(jìn)。
方向盤(pán)沿用了現(xiàn)款的樣式,同樣也支持前后+上下四向調(diào)節(jié),方便駕駛者找到更合適的坐姿。此外,新款XR-V還增加了Honda SENSING“安全超感”系統(tǒng),集成了ACC主動(dòng)巡航操縱系統(tǒng)、CMBS?碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、FCW預(yù)碰撞警示系統(tǒng)、LKAS車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、RDM車(chē)道偏移抑制系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏移預(yù)警系統(tǒng)和TSR交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別系統(tǒng),能夠輔助車(chē)主舒心駕駛,增加行車(chē)安全性。
其中貓哥最喜歡CMBS?碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng),因?yàn)槿缃窈芏嗨緳C(jī)在駕駛車(chē)輛時(shí)經(jīng)常打電話或者發(fā)微信,注意力不集中。如果前面車(chē)輛驀地急剎車(chē),駕駛員又沒(méi)能及時(shí)做出反映,那么后果不堪設(shè)想。而CMBS?碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)可以通過(guò)微波雷達(dá)檢測(cè)前方車(chē)輛,能夠推斷發(fā)生追尾的可能性。當(dāng)可能性比較高時(shí),會(huì)通過(guò)聲音預(yù)警,進(jìn)一步接近時(shí),車(chē)輛自動(dòng)輕微剎車(chē),而當(dāng)碰撞回避困難時(shí),自動(dòng)強(qiáng)力剎車(chē),主動(dòng)減輕碰撞風(fēng)險(xiǎn),有效降低司機(jī)在注意力不集中時(shí)導(dǎo)致碰撞事故的幾率,很有用。
在汽車(chē)領(lǐng)域聽(tīng)到中置后驅(qū)四個(gè)字你會(huì)聯(lián)想到什么?運(yùn)動(dòng)性能和超級(jí)跑車(chē)?沒(méi)錯(cuò),超級(jí)跑車(chē)通常會(huì)用中置后驅(qū)的布局形式。不過(guò)還有一類(lèi)車(chē)型,它們通常也是使用中置后驅(qū)的形式,但與運(yùn)動(dòng)性毫不相關(guān),那就是今天的主角,一輛微/輕型客車(chē)長(zhǎng)安睿行m60。睿行作為長(zhǎng)安輕型車(chē)的一個(gè)系列,此前已經(jīng)推出了輕型客車(chē)m80車(chē)型,m60是他的小弟定位與微型客車(chē)和輕型客車(chē)之間,新車(chē)以于6月11日正式上市總計(jì)8款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為5.19~5.99萬(wàn)元。
我們此次試駕的車(chē)型是長(zhǎng)安睿行m60 5座國(guó)五版,并不在上市的8款車(chē)中,目前的售價(jià)我們還不知曉。
空間與配置
微/輕型客車(chē)型總是人們的致富能手,怎樣能夠在有限的時(shí)間里,最大限度的滿足配送需求才是它的本職工作,所以是否能多拉、快跑是這類(lèi)車(chē)型的車(chē)主們最關(guān)懷的問(wèn)題,下面我們就從它的空間說(shuō)起。
總體來(lái)說(shuō)長(zhǎng)安睿行m60在空間表現(xiàn)上可圈可點(diǎn),客車(chē)系列最大5.4平方米的拉貨空間對(duì)于一般貨物來(lái)說(shuō)足夠使用了,貨箱版會(huì)再大一些,還有金屬隔板讓人與貨分離較為人性化??蛙?chē)版的乘坐空間很大,這也是輕型客車(chē)的優(yōu)勢(shì)所在,儲(chǔ)物空間方面,前排有足夠的空間,不過(guò)后排有所欠缺。接下來(lái)我們看一看車(chē)內(nèi)的配置如何。
睿行m60的內(nèi)飾簡(jiǎn)單樸實(shí),整體的風(fēng)格定位以有用為主。乘坐空間及后備廂方面均表現(xiàn)不錯(cuò),不過(guò),像前排頭部安全氣囊這種必要的安全配置還是希翼廠家能夠提供。
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