一輛傳奇的1958年保時(shí)捷550A Spyder賽車手在勒芒的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上亮相

一輛傳奇的1958年保時(shí)捷550A Spyder賽車手在勒芒的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上亮相，在紐伯格林1000賽車上獲得冠軍，并且是歐洲各地賽車界的贏家，已經(jīng)托付Bonhams參加1月在亞利桑那州斯科茨代爾舉行的拍賣會(huì)預(yù)計(jì)將引起高度關(guān)注，并將出價(jià)提高到七個(gè)數(shù)字。

保時(shí)捷550A以其在大型更大功率的汽車中競(jìng)賽和獲勝的能力而被稱為“巨型殺手”。550A配備經(jīng)過精心調(diào)校的1.5升雙凸輪，扁平四引擎和異常靈便的控制性能，在包括世界上最具標(biāo)志性的耐力賽在內(nèi)的各種賽車場(chǎng)館中都是領(lǐng)先的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

“這款特別的550A，底盤編號(hào)0145，在非常特別的車型中脫穎而出，” Bonhams在新聞稿中說。“擁有一個(gè)與眾不同的血統(tǒng)，是保時(shí)捷工廠的參賽者，曾參加過四次世界錦標(biāo)賽冠軍，被認(rèn)為是唯一參加格蘭披治大賽車的550A，而且是有史以來創(chuàng)造的40輛之一。”

保時(shí)捷作為屢獲殊榮的工廠賽車手的歷史包括在勒芒24小時(shí)耐力賽中獲得第二名和第五名，在紐伯格林1000公里耐力賽中獲得冠軍，在蘭斯12小時(shí)耐力賽中獲得冠軍，在Zandvoort NAV競(jìng)賽中獲得冠軍。荷蘭大獎(jiǎng)賽的冠軍，等等。

“此外，這是現(xiàn)存最好的原始示例之一，” Bonhams補(bǔ)充說。“簡(jiǎn)而言之，它是世界上同類車型中最重要的汽車之一。”

550A是保時(shí)捷第二代中型550賽車手，擁有空間框架底盤而不是先前的梯子框架，并具有后臂后懸架而不是擺軸，還有其他改進(jìn)。

550 Spyder的圓滑外形即使在最休閑的跑車迷中也廣為人知。第一代模特是著名演員詹姆斯·迪恩(James Dean)的最愛騎行，直到他死于加州車禍。550也是現(xiàn)代復(fù)制最多的跑車之一，可以與Shelby Cobras和Porsche 356 Speedsters媲美。