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奧迪運動推出了591bhp的第二代RS7 Sportback,并進行了一系列升級,旨在使其在不斷擴展的RS系列上成為真正的“ Gran Turismo”。
這款新機器在A20 Sportback的基礎上在法蘭克福車展上首次亮相,并將于2020年初開始銷售,并且是最近公布的RS6 Avant的姊妹車型。它使用與該型號相同的動力總成,配備4.0升渦輪增壓V8發(fā)動機和48V輕度混合動力單元,可產生591bhp和590lb ft的功率。這使得0-62mph的時間為3.6秒,而最高時速為155mph,或選裝Dynamic Plus套件時為189mph。
RS7已從A7進行了重大改建,引擎蓋,前門和行李箱蓋唯一的車身面板保持不變。寬1951毫米,比A7寬40毫米。外觀設計師Francesco D'Amore告訴Autocar,額外的寬度“使我們能夠展示汽車的聲望。”
它的前部經過重新設計的亮黑色奧迪運動單框蜂窩狀格柵,以及受R8超級跑車上的靈感啟示而形成的擴大的通風孔-既使造型更具侵略性,又因為發(fā)動機需要額外的冷卻。
這款汽車的后部配備了RS專用的保險杠,該保險杠具有擴大的擴散器,并被大橢圓形鍍鉻排氣管所包圍,D'Amore說這是奧迪Sport車型中最大的保險杠。
LED燈是標準的前后燈,在后行李箱蓋的整個寬度上都有一條細燈條,擾流板以75mph以上的速度延伸。
作為標準配置,RS7配備21英寸鑄鋁輪轂,并可選配22英寸版本??梢赃x擇標準的RS盤式制動器,其前部尺寸為420mm,后部尺寸為370mm,或陶瓷制動器的尺寸分別為440mm和370mm。
內飾具有許多奧迪運動專用的設計特征,其中包括帶有大型鋁制換擋桿和標準Nappa皮革運動型座椅的RS方向盤。奧迪虛擬駕駛艙系統和平視顯示器具有許多定制的RS屏幕,包括作為Drive Select系統一部分的兩種RS模式。
RS7帶有兩個或三個座位的后排座椅,這使它首次成為五座車型。
溫柔 的混合動力總成通過一個八速自動變速箱傳遞到所有四個車輪,機械中央差速器采納40:60功率分配無線電作為標準配置,盡管最多可以將70的功率發(fā)送到前輪,將85的功率發(fā)送到前輪。需要平衡牽引力時,自動將其固定到后輪。
RS7具有車輪選擇扭矩操縱功能,該功能可在轉彎時對內輪施加輕微的制動,以增強控制性能,而可選的quattro sport差速器可提供對扭矩分配的更多操縱。
駕駛員可以使用Audi Audi Select Select系統來調節(jié)V8發(fā)動機產生的噪音,而可選的RS sport排氣系統旨在提供“更飽滿”的聲音。
與RS6 Avant一樣,RS 7具有標準的五連桿式前后軸和自適應空氣懸架。賽車的位置比結果A7低20毫米,而在時速超過75英里時又下降了10毫米。帶有動態(tài)行駛操縱的RS運動型懸架是可選件。該機器配有可選的動態(tài)全輪轉向系統。
新款RS 7 Sportback的價格尚未確定,但可能會比馬上推出的車型的87,610英鎊價格高。
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