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現(xiàn)代汽車公司是品牌增長最快的汽車創(chuàng)造商,今天在2015年北方國際車展上首次亮相了Sonata插電式混合動力車,該公司的首款插電式混合動力汽車(PHEV)和圣克魯斯跨界卡車概念車。 ,在底特律COBO中心舉行。
現(xiàn)代索納塔插電式混合動力汽車(PHEV)有望行駛長達(dá)35.4公里(22英里)的電力,并且使用2級充電器可在短短兩個半小時內(nèi)充電。Sonata插電式混合動力車將在韓國Asan的工廠生產(chǎn),并將于今年晚些時候在特定市場發(fā)售。
此外,還展示了現(xiàn)代汽車的創(chuàng)新型圣克魯斯跨界卡車概念車。這個嶄新的概念反映了對卡車購買者的全新詮釋,尤其是針對千禧一代,他們代表了美國第二大購車者群體
現(xiàn)代汽車美國公司企業(yè)計(jì)劃總監(jiān)馬克·迪普科(Mark Dipko)說:“圣克魯斯跨界卡車的概念滿足了不斷增長的千禧一代生活方式(我們稱之為“城市冒險家”)的潛意識需求。“這種新的分頻器使他們在整個工作周內(nèi)所需的所有可擴(kuò)展的用途,從工作生活的專業(yè)水平,社會興趣到各種各樣的戶外活動,而他們從行業(yè)當(dāng)前產(chǎn)品中獲得的期望卻沒有典型的妥協(xié)。”
索納塔插入式混合動力車
插電式動力總成盡管Sonata插電式混合動力技術(shù)非常先進(jìn),但從駕駛員座椅的角度來看,它的行為就像常規(guī)的Sonata Hybrid一樣。9.8 kWh的鋰聚合物電池組大約是Sonata Hybrid電池的五倍,有望為Sonata插電式混合動力車提供長達(dá)35.4公里(22英里)的全電范圍,比任何其他中型PHEV轎車都遠(yuǎn)。
Sonata插電式混合動力車使用六速自動變速箱和現(xiàn)代的變速箱安裝電氣裝置(TMED),50 kW電動機(jī)代替扭矩轉(zhuǎn)換器。50 kW電動機(jī)的功率比一般 Sonata Hybrid所用的電動機(jī)強(qiáng)32%,并同意 電動汽車以更高的速度運(yùn)行。車載電池電量耗盡后,配備2.0升Nu四缸GDI發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的Sonata插電式混合動力汽車就可以像Sonata Hybrid一樣運(yùn)轉(zhuǎn)。Sonata PHEV的Nu發(fā)動機(jī)產(chǎn)生154馬力和140 lb. ft。的扭矩,在6,000 rpm時,系統(tǒng)總輸出為202馬力。
根據(jù)內(nèi)部估量,Sonata PHEV有望在EV模式下提供93 MPGe的組合。根據(jù)內(nèi)部測試,在充電維持模式下,索納塔PHEV預(yù)計(jì)將在城市中恢復(fù)38英里/加侖,在高速公路上恢復(fù)43英里/加侖,并恢復(fù)40英里/加侖。充電時間從240V 2級充電站的兩個半小時到使用標(biāo)準(zhǔn)120V插座的五個小時不等。
氣動外部
Sonata PHEV使用與Sonata Hybrid相同的功能設(shè)計(jì)更改,以將其阻力系數(shù)提高到領(lǐng)先的0.24,并提供視覺提示以區(qū)分混合模型與其他Sonatas。PHEV外觀的視覺變化包括駕駛員前擋泥板上的充電口,獨(dú)特的格柵,前后保險杠,前擋泥板,前后燈,鍍鉻側(cè)檻裝飾條,混合動力徽章和新車輪。獨(dú)特的組合儀表為插電式混合動力驅(qū)動程序提供有關(guān)PHEV系統(tǒng)功能的其他信息。充電指示器位于儀表板頂部,可輕松從車外查看充電狀態(tài)。
藍(lán)鏈接應(yīng)用程序
所有者可以通過專有的藍(lán)鏈接智能手機(jī)應(yīng)用程序遠(yuǎn)程治理和監(jiān)控Sonata插電式混合動力汽車。使用該應(yīng)用程序,車主可以從Sonata PHEV中訪問實(shí)時數(shù)據(jù),并執(zhí)行特定的命令,例如啟動發(fā)動機(jī)和鎖上車門。此外,用戶可以使用帶有語音或文字的Google搜索興趣點(diǎn),并在啟動Sonata PHEV時獲得指示。
該應(yīng)用程序最實(shí)用的功能是治理汽車的充電時間表。車主可以在車上選擇充電方式,但用戶也可以通過智能手機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程治理。立即充電是最簡單的選擇,因?yàn)橐坏┎迦隨onata PHEV就開始充電。
在不同時間具有不同電費(fèi)率的個人可能希翼安排充電。用戶可以根據(jù)時間和日期使用新應(yīng)用執(zhí)行此操作。例如,可以將收費(fèi)設(shè)置為每周一次在周三和周四的晚上10點(diǎn)開始。
安全功能
Sonata插電式混合動力車標(biāo)配七個安全氣囊,其中包括一個新的駕駛員膝蓋安全氣囊。電子穩(wěn)定性操縱,車輛穩(wěn)定性治理,牽引力操縱,ABS和帶有獨(dú)立輪胎壓力顯示的輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)以及后視攝像頭也是標(biāo)準(zhǔn)配置。投影機(jī)前燈是標(biāo)準(zhǔn)配置,而HID前燈可用。
現(xiàn)代工程師為Sonata插電式混合動力車實(shí)施了許多主動安全技術(shù),以協(xié)助駕駛員并防止事故發(fā)生。這款中型轎車不再提供豪華轎車專用的高級安全技術(shù),例如前撞警告和車道偏離警告。
Sonata插電式混合動力車的標(biāo)準(zhǔn)先進(jìn)盲點(diǎn)檢測系統(tǒng)旨在在激活轉(zhuǎn)向信號時在下一車道向駕駛員發(fā)出警告。該車道變更輔助技術(shù)是分段專有的主動安全功能。首先通過后視鏡中的警告燈向駕駛員提醒盲區(qū)中的車輛。激活轉(zhuǎn)向信號后,車道變換輔助系統(tǒng)會確定相鄰車道中任何車輛的關(guān)閉速度,以確定車道變換是否安全。如果系統(tǒng)確定另一個車道上的車輛關(guān)閉速度過快,則會發(fā)出聲音警報,警告駕駛員換道不安全。車道偏離警告系統(tǒng)使用前置攝像頭識別車道標(biāo)記。如果系統(tǒng)檢測到車輛駛向車道標(biāo)記之外,
后方交通預(yù)警(RCTA)是Sonata插電式混合動力車的先進(jìn)盲點(diǎn)檢測系統(tǒng)的另一項(xiàng)功能。當(dāng)駕駛員退出停車位時,RCTA會掃描車輛兩側(cè)的區(qū)域。如果系統(tǒng)檢測到另一輛車輛正在從側(cè)面駛?cè)?,則Sonata駕駛員會收到聲音警報。該系統(tǒng)是另一個可幫助Sonata駕駛員利用主動安全技術(shù)的工具。
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