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現代Nexo是現代的新型氫燃料電池電動汽車,具有更大的續(xù)航里程和更大的動力,并已在拉斯維加斯舉行的2018年消費電子展(CES)上展出。
我們已經看過現代的新型氫燃料電池電動汽車,因為現代幾天前透露了一張照片。但是現在我們知道了它的名字–現代Nexo。
Nexo是現代汽車展示其最新技術的平臺,也是開辟安全系統(tǒng)和自動駕駛功能的平臺,并且擁有新的氫燃料電池,它既強大又高效。
Nexo的續(xù)航里程為500英里,盡管燃料電池的功率降低了5%至95kW,其中40kW的電池和135kW(181bhp)的輸出功率。
結合Nexo的更輕分量,這意味著該FCEV可以在非??山邮艿?.5秒內將速度降至62mph。
Nexo建立在新平臺上,比ix35更大-長262mm,寬38mm-盡管交叉點更多,SUV也更少,因為它也低了25mm。
它具有諸如現代的下一代盲點視圖(可顯示河流在其他道路用戶中的位置),車道尾隨輔助(將Nexo置于車道中央)以及遠程智能停車輔助(可無需停車)的功能。司機。
現代Nexo擁有大范圍行駛,無排放駕駛和加油能力,可為無排放的未來描繪一幅完美的圖畫。
現在我們需要的是規(guī)模經濟,以使FCEV既可作為混合動力車又可負擔得起,也可作為加氫基礎設施,而BEV將成為昨天的新聞。
但是要花一點時間,無論新的現代Nexo多么出色。
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