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全新改款的2018斯巴魯WRX STi于本周在紐約國(guó)際車展上全球首發(fā)。升級(jí)是否足以讓STI粉絲咧嘴笑?
斯巴魯?shù)睦怶RX STI旨在使高性能的賽車迷在轉(zhuǎn)彎時(shí)咧開(kāi)嘴笑。STI擁有305馬力的渦輪增壓平角發(fā)動(dòng)機(jī),性能可調(diào)的懸架和后方的大機(jī)翼,它們的作用就是提高駕駛樂(lè)趣。這就是該品牌與其他汽車創(chuàng)造商不同的原因。它不僅是斯巴魯產(chǎn)品線中的代幣性能工具。從內(nèi)陸地區(qū)到傳統(tǒng)轎車,這是賽車運(yùn)動(dòng)的DNA。
2018 WRX STI本周在紐約年度車展上大張旗鼓地亮相。新款A(yù)scent 3-Row SUV和新一代Crosstrek跨界車本周在紐約的Subaru展臺(tái)上備受關(guān)注。斯巴魯?shù)男阅苣P偷玫搅藙P利藍(lán)皮書(shū)的認(rèn)可。
KBB 延續(xù)第三年在其品牌形象獎(jiǎng)中授予斯巴魯美國(guó)最佳表現(xiàn)品牌。這是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)型WRX,性能型WRX STI和后輪BRZ運(yùn)動(dòng)轎跑車。但正是STI轎車為Subaru錦上添花。那2018年的版本呢?
斯巴魯將全新設(shè)計(jì)的2018年WRX STI性能轎車稱為其有史以來(lái)處理得最好,性能最佳的示例。我們將不得不在紙上達(dá)成一致。但是對(duì)于STI粉絲來(lái)說(shuō),升級(jí)是否足夠?
STI進(jìn)行了改進(jìn)的懸架調(diào)整,帶有更大交叉鉆孔轉(zhuǎn)子的新Brembo制動(dòng)器,新的19英寸車輪,Recaro高性能座椅和LED轉(zhuǎn)向響應(yīng)式大燈。升級(jí)將改善傳出模型的性能。
除非獲得具有更高功率的新一代2.0升FA動(dòng)力裝置,否則STI粉絲永遠(yuǎn)不會(huì)滿足。他們還想要一種多功能的掀背車。斯巴魯公司為何在WRX STI的開(kāi)辟中步伐不快?只要看看在新的3排SUV,以及新一代Crosstrek在NYIAS這個(gè)星期。斯巴魯在這兩種新車上投入了大量資金和研發(fā)資金。斯巴魯仍然是一家資源有限的小型汽車創(chuàng)造商。如果可以的話,他們會(huì)的。
2018斯巴魯WRX / STI仍然是全球最佳跑車價(jià)值,WRX起價(jià)為26,695美元,STI的建議零售價(jià)為35,195美元。數(shù)十年的賽車經(jīng)驗(yàn)幫助賽車合作伙伴Subaru Tecnica International將經(jīng)過(guò)性能調(diào)整的WRX STI變成了性能愛(ài)好者的“傳奇野獸”。現(xiàn)在就已經(jīng)足夠了,但是未來(lái)兩年將會(huì)有更多的變化。敬請(qǐng)關(guān)注。
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