奧迪計(jì)劃在2019年生產(chǎn)菲亞特500尺寸的奧迪A2

據(jù)報(bào)道，奧迪正計(jì)劃推出一款基于大眾汽車的入門級(jí)城市汽車!平臺(tái)。

根據(jù)汽車報(bào)(Autocar)的一份報(bào)告，當(dāng)面向年輕人的新型車型在2019年進(jìn)入關(guān)鍵的全球市場(chǎng)時(shí)，它將是英戈?duì)柺┧?Ingolstadt)最廉價(jià)的產(chǎn)品。

馬上采納A2銘牌的新車型將位于奧迪A1下方(是的，我們知道。我們對(duì)該名稱也有些困惑)，并由汽油或混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。據(jù)說該城市車比A1短400毫米，并使用了大眾汽車集團(tuán)的前輪驅(qū)動(dòng)NSF(新小家庭)平臺(tái)，目前正在支撐這一平臺(tái)!

如上!已被設(shè)計(jì)為可與混合動(dòng)力裝置一起使用–與e-Up一樣，這將減少時(shí)間和開辟成本。

預(yù)計(jì)該模型的概念最早將在明年的巴黎車展上浮現(xiàn)，德國已經(jīng)在進(jìn)行早期開辟。

A2名稱最后一次使用是在1999年至2004年之間，是歐洲唯一的入門級(jí)產(chǎn)品。它具有四四方方的造型和全鋁結(jié)構(gòu)，這意味著它在購買和維修方面并不過分受歡迎和昂貴。

通過使用Volkswagen up!的平臺(tái)和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，奧迪希翼新車型能夠在以前的車型失敗的情況下成功。

盡管現(xiàn)在推測(cè)汽車的造型還為時(shí)過早，但Autocar提出了汽車的渲染圖(上圖)。據(jù)報(bào)道，奧迪正在計(jì)劃基本的三門和更通用的五門艙口。據(jù)稱，該卡還采納了一種非常搶手的Allroad變體。

有趣的是，看看2019年的Audi A2是否會(huì)進(jìn)入澳大利亞，因?yàn)閭鹘y(tǒng)上，城市汽車在當(dāng)?shù)夭⒉皇軞g迎。澳大利亞大眾汽車被迫撤回該股票!由于需求疲弱，僅在銷售一年后。