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隨著電池技術(shù)的最新發(fā)展,寶馬宣布其BMW 530e iPerformance插電式混合動(dòng)力汽車(chē)將采納總能量含量更高的新型鋰離子電池組。
盡管其尺寸沒(méi)有變化,但530e iPerformance現(xiàn)在可增加12 kWh鋰離子電池組,以前為9.2 kWh。這使全電范圍增加了30%以上,達(dá)到64 km。現(xiàn)在的燃油消耗量為每100公里1.7升。今年晚些時(shí)候,還將推出530e轎車(chē)的新型xDrive全輪驅(qū)動(dòng)版本,其全電動(dòng)范圍可達(dá)57公里。
寶馬沒(méi)有透露新電池組的輸出和關(guān)鍵性能指標(biāo)是否有所改變,但是配備9.2 kWh電池的530e iPerformance組合輸出了248 hp的輸出功率和420 Nm的扭矩來(lái)驅(qū)動(dòng)后輪。世紀(jì)沖刺在6.2秒內(nèi)完成,而最高速度限制為235 km / h。
將9.2 kWh電池組插入標(biāo)準(zhǔn)家用電源插座需要5個(gè)小時(shí)充滿(mǎn)電,而從BMW i Wallbox榨汁則需要3個(gè)小時(shí)充滿(mǎn)電。期望新的12 kWh電池組充滿(mǎn)電需要更長(zhǎng)的時(shí)間,即使不是同一時(shí)間。
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