評測：現(xiàn)代索納塔動力怎么樣及現(xiàn)代索納塔是否值得購買

如果你想要一款寬敞的中型轎車，這是一款適合所有行業(yè)的杰克和價值大師，那么這款車是最適合你的。為頂級渦輪增壓車型提供更新的造型，升級的懸架和更高效的變速箱，推動了2018年現(xiàn)代的五座四門轎車的進(jìn)展。

尺寸不變，所有型號繼續(xù)使用四缸動力和前輪驅(qū)動。但車身和內(nèi)飾都經(jīng)過精心更新，駕駛和操控性得到提升。更好的是，索納塔在定價方面保持競爭力，削減了數(shù)百美元的主要競爭對手如豐田凱美瑞和本田雅閣。

在不利方面，美國的交叉熱繼續(xù)打擊對中型車的需求。該班的2017年銷售額下降了15.6%。每一個參賽作品都有所下降，索納塔受到的打擊最為嚴(yán)峻，今年的銷量下降了34%?，F(xiàn)代汽車希翼2018年奏鳴曲的眾多更新能夠扼殺流血。

您應(yīng)該購買2018型號還是等待'19?

考慮2018年。它獲得了大量的中期更新，這是自2015年車型設(shè)計推出以來最大的變化?；酒脚_保留并繼續(xù)與現(xiàn)代公司合作伙伴起亞的Optima轎車共享。索納塔的引擎也隨之而來。但外觀造型更加清新，現(xiàn)代對懸架進(jìn)行了重要修改。新的變速箱提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

鑒于所有這些變化，現(xiàn)代汽車將不可能改變2019年的索納塔，以保證等待。不過，它很容易提高價格，這意味著您將為同一輛車支付更多費(fèi)用。并且'19將可能是一個跛腳鴨：一個全新的奏鳴曲預(yù)計將在2020年推出。

現(xiàn)代汽車改造了2018年的陣容，兼顧了一些標(biāo)準(zhǔn)和可選設(shè)備，并降低了一些關(guān)鍵功能的價格。入門級等級現(xiàn)在是SE，取代了“基礎(chǔ)”裝飾，新引入的SEL將SE作為模型階梯上的第二個。更好的裝備運(yùn)動和限量裝飾返回共享SE和SEL發(fā)動機(jī)，并回來與更強(qiáng)大的渦輪增壓發(fā)動機(jī)如Sport 2.0T和限量2.0T。高里程Eco版本又回來了，價格高于SE。這家韓國汽車創(chuàng)造商計劃在2018年的日歷中重新推出索納塔混合動力車和插電式混合動力車型。有關(guān)這些模型的信息未及時公布。

造型：引擎蓋，前擋泥板和行李箱都是全新的，但前后看到最戲劇性的變化。格柵采納了現(xiàn)代Kona，Tucson和Santa Fe十字架上更具戲劇性的六邊形設(shè)計。前大燈在前擋泥板上進(jìn)一步伸展。LED日間行車燈是SEL及更高型號的新標(biāo)準(zhǔn)。限量和限量2.0T獲得與方向盤相連的全LED前大燈。在后面，尾燈采納全新設(shè)計，重新定位的大型現(xiàn)代徽章巧妙地裝有行李箱釋放按鈕。

有些元素與本課程中的其他車型相呼應(yīng); 前后筋膜下角的角形切口已成為陳詞濫調(diào)。而Sonata可用的LED霧燈在打開時就像f牙一樣; 它們看起來更好看下2.0T型號的遮光網(wǎng)格柵，而不是其他裝飾上的鍍鉻式條紋。

索納塔的內(nèi)飾在設(shè)計和寬敞空間方面獲得高分。前座空間和舒適性非常出色。乘客的腿部空間高達(dá)45.5英寸，比雅閣，凱美瑞或大眾帕薩特高出約3英寸。索納塔的后排座椅也是支撐性的，但是在35.6英寸處，最大腿部空間略低于平均水平。16.3立方英尺的行李箱在大多數(shù)競爭對手中占領(lǐng)優(yōu)勢，內(nèi)部有很多地方藏有小物品。這是'18索納塔正確的家庭車基礎(chǔ)。

客艙材料質(zhì)量與最佳細(xì)分市場競爭對手相當(dāng)。2.0T車型的金屬外觀儀表板和車門飾板特殊吸引人。非渦輪增壓有限公司的模擬木材不是。

Credit Hyundai在制作Sonata簡單的儀表板時提供了令人耳目一新的節(jié)制。修改后的儀表組受益于2018年的更加清楚的字體。音頻和藹候系統(tǒng)操縱幸運(yùn)地使用今年現(xiàn)代稱為“鋼琴鍵”按鈕的物理旋鈕。不幸的是，按鈕的銀色表面與其識別標(biāo)簽沒有足夠的對比。一些測試人員將他們的觸覺反應(yīng)比作兒童玩具鍵盤的反應(yīng)。

除限量2.0T外，所有等級均標(biāo)配7英寸儀表板觸摸屏，支持Apple CarPlay和Google Android Auto。限量2.0T的標(biāo)準(zhǔn)配置和2.4升限量版的可選配置是8英寸屏幕，帶有嵌入式GPS導(dǎo)航?，F(xiàn)代的信息娛樂系統(tǒng)很容易協(xié)商，如果有時對用戶輸入的反應(yīng)很慢。

機(jī)械：發(fā)動機(jī)選項從2015-2017索納塔連續(xù)下來。2018 SE，SEL，Sport和Limited擁有2.4升四缸發(fā)動機(jī)，功率為185馬力，扭矩為178磅 - 英尺。他們唯一的變速器是6速自動變速器。在相對較高的4,000轉(zhuǎn)/分鐘之前，峰值扭矩不會被點擊，因此這些奏鳴曲可能需要一段車的長度才干以足夠的調(diào)度離開生產(chǎn)線。一旦進(jìn)行，就可以使用智能編程的變速箱來快速響應(yīng)油門輸入，從而實現(xiàn)無憂的高速公路通過和合并。

2018年的索納塔生態(tài)系列繼續(xù)配備1.6升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，與現(xiàn)代的圖森交叉車型共享。它產(chǎn)生178馬力和195磅 - 英尺的扭矩。這款車型的速度比2.4升的索納塔要快得??多，不過你應(yīng)該徹底試駕，以確定你是否對變速箱感到中意。這是一款7速雙離合自動變速器，受到一些低速的阻塞和顫抖，從而中斷了動力的平穩(wěn)傳遞。

'18索納塔運(yùn)動版2.0T和限量版2.0T搭載2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，功率245馬力，扭矩260磅 - 英尺。2018年的新款是8速自動變速箱，取代了2015-2017車型的6速自動變速箱。更新后的變速箱是一項改進(jìn)，使發(fā)動機(jī)能夠更長時間地保持其動力帶。它包括用于手動型齒輪操縱的方向盤換擋撥片。我們希翼工程師能夠?qū)⑦@種傳輸適應(yīng)Eco和Tucson。

現(xiàn)代汽車?yán)^續(xù)改善其產(chǎn)品陣容中的轉(zhuǎn)向感，最新的索納塔提供了良好的反饋，同時只保留了觸摸燈和人工中心。重新調(diào)校的懸架使每一個'18 Sonata在凹凸不平的表面上更加沉穩(wěn)。以前型號的反彈和不必要的次級運(yùn)動已經(jīng)一去不復(fù)返了。

然而，唯一一款處理感興趣的版本是2.0T Sport。它與2.0T限量版共用18英寸車輪和輪胎，但具有更牢固的懸架和升級的制動器。配備17英寸輪圈的SEL和配備16秒輪胎的SE和Eco，在快速轉(zhuǎn)彎時抓地力更小，車身更傾斜。盡管如此，現(xiàn)代汽車在'18 Sonata的基礎(chǔ)上的工作是顯而易見的，任何型號都是一款令人愉悅且可預(yù)測的中型轎車。在另一個家庭車驚喜和歡躍中，轉(zhuǎn)彎半徑僅為35.8英尺，這使其成為最容易在狹小空間內(nèi)進(jìn)行談判的中型車之一。一些高速公路的風(fēng)速和道路噪音過濾到機(jī)艙內(nèi)，但它并沒有過度干擾。

對于馬上推出的混合動力車型，預(yù)計現(xiàn)代將重新使用2017款索納塔替代燃料汽車所采納的技術(shù)。兩者都可能再次將自然吸氣的2.0升四缸發(fā)動機(jī)與電池電力相結(jié)合。傳統(tǒng)混合動力車的凈輸出功率約為190馬力，插件約為200馬力。雖然兩者都可能再次獲得比非混合型奏鳴曲更好的里程數(shù)，但插件的優(yōu)勢還在于能夠從住宅或商業(yè)渠道獲得初始費(fèi)用。這將使其能夠在自動切換到傳統(tǒng)混合模式之前行駛大約30英里，僅靠電力排放。

特點：盲點和后方交叉路口檢測是SE和Eco車型的新標(biāo)準(zhǔn)，但'18 Sonata仍然可以追蹤雅閣，凱美瑞和其他頂級競爭對手，以獲得其他駕駛輔助設(shè)備的廣泛可用性，尤其是自動緊急制動。惟獨具有該功能的車輛才干自動減速和停止車輛以減輕正面碰撞，因此有資格獲得業(yè)內(nèi)最令人垂涎??的安全獎，即Top Safety Pick +，來自高速公路安全保險協(xié)會。

在2018年的奏鳴曲中，自動緊急制動僅適用于SEL和限量車型。它是旗艦有限公司2.0T的標(biāo)準(zhǔn)配置。它可以選擇售價為2,900美元終極套餐的2.4升限量版和售價1000美元的科技套餐中的SEL。這些選項套件還為2.4 Limited和SEL帶來了其他重要的駕駛輔助系統(tǒng)，這些輔助系統(tǒng)是限量2.0T的標(biāo)準(zhǔn)配置：車道維護(hù)自動轉(zhuǎn)向和自適應(yīng)巡航操縱，可以保持與高速公路前方交通和停止的交通設(shè)置距離 - 和流量。所有'18奏鳴曲包括一個后視攝像頭，LED前照燈是限量版的標(biāo)準(zhǔn)配置(它們在限量2.0T上轉(zhuǎn)向連接)。有限公司也是唯一配備電子駐車制動器的車型。

現(xiàn)代汽車錯過了將'18 Sonata與班級安全功能領(lǐng)導(dǎo)者并駕齊驅(qū)的機(jī)會：例如2018年凱美瑞和雅閣的每個版本都標(biāo)配了自動緊急制動，車道保持自動轉(zhuǎn)向和自適應(yīng)巡航操縱(盡管既沒有在整個生產(chǎn)線上創(chuàng)造盲點和后方交叉流量檢測標(biāo)準(zhǔn)。盡管如此，現(xiàn)代汽車?yán)^續(xù)為索納塔配備的功能使其成為具有吸引力的家庭車價值。

除了盲點和后方交叉流量檢測，Sonata SE和Eco現(xiàn)在還配備了帶有CarPlay和Android Auto的7英寸信息娛樂屏幕。SEL增加了LED日間行車燈，加熱外后視鏡，如果你站在錢包或口袋里的鑰匙扣三秒鐘，現(xiàn)代藍(lán)色連接護(hù)理和遠(yuǎn)程遠(yuǎn)程信息處理服務(wù)三年后，可以彈出蓋子的電動后備箱釋放裝置，衛(wèi)星收音機(jī)，電動駕駛員座椅，帶按鈕點火的無鑰匙進(jìn)入，加熱前排座椅和后部USB充電端口。

Sport 2.4車型擁有所有這些以及動力天窗，下車身套件，雙排氣口，運(yùn)動座椅，平底方向盤，鋁制踏板和LED室內(nèi)照明。Sport 2.0T增加了運(yùn)動型懸架。

Limited 2.4以Sport 2.4為基礎(chǔ)，配備轉(zhuǎn)向連接LED大燈，LED尾燈，帶加熱和通風(fēng)前排座椅的皮革內(nèi)飾，電動乘客座椅，駕駛員座椅記憶和雙區(qū)自動氣候操縱。

頂級限量2.0T增加了上述安全功能，加上自動遠(yuǎn)光前燈，帶嵌入式導(dǎo)航的8英寸信息娛樂顯示屏，后方障礙物檢測，電子駐車制動器，加熱方向盤，無線智能手機(jī)充電，后側(cè)窗遮陽篷和三年的現(xiàn)代藍(lán)鏈指導(dǎo)包。

價格

現(xiàn)代汽車在2018年的Sonata上略有提升起價，與盲點警報和CarPlay / Android Auto等新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備相稱。然而，一些裝備精良的型號，例如Limited 2.4，比2017年的成本低，裝備相當(dāng)。請注意，此處列出的所有基本價格包括汽車創(chuàng)造商的885美元目的地費(fèi)用。

在2.4升車型中，2018款索納塔SE起價為22,935美元，SEL為24,585美元，Sport為26,085美元，限量為28,285美元。Eco的基本價格為23,535美元。在2.0T分支中，Sport售價為28,485美元，而限量版售價為33,335美元。

惟獨兩個工廠選項包可用。一個是SEL Tech Package(1,000美元)，它增加了所有安全功能，以及2.0T Limited標(biāo)準(zhǔn)的電子駐車制動器。另一個選擇包是限量2.4終極套餐(2,900美元)，其中包括基本上所有限量2.0T的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)施。2018年限量版2.4與終極套裝相比，2017款車型的售價低于近2,500美元。

除了現(xiàn)代的安全設(shè)備方法之外，'18是一個強(qiáng)大的價值，由南古蘭經(jīng)汽車創(chuàng)造商的5年/ 60,000英里保險杠 - 保險杠和10年/ 100,000英里動力系保修范圍所支撐。

售價25,585美元，2018年Sonatas的最佳買入可能是一個帶有Tech Package的SEL。2.0T車型也值得一看，因為它們削弱了數(shù)千美元同等裝備的競爭對手的四缸和六缸發(fā)動機(jī)功率相近。當(dāng)您考慮到2018年初，現(xiàn)代公司提供'18款車型，現(xiàn)金返還1,500美元或5年融資0%，以及500美元退款時，索納塔提議進(jìn)一步加強(qiáng)?，F(xiàn)有的現(xiàn)代車主或承租人也應(yīng)向經(jīng)銷商詢問品牌經(jīng)常提供的忠誠度激勵措施。

燃油經(jīng)濟(jì)性

索納塔的EPA評級與中型車組合一起運(yùn)行。SE采納16英寸輪圈，城市/高速公路/綜合運(yùn)輸速度為25/36/29英里/加侖。其他2.4升車型配備17或18英寸車輪，速度為25/35/28英里/加侖。在一項主要包括高速公路駕駛的測試中，有限2.4返回32.2英里/加侖。

Eco的小型發(fā)動機(jī)和空氣動力學(xué)調(diào)整將其額定值提高到28/37/31英里/加侖，盡管這種權(quán)衡可能不值得處理雙離合變速器的特性。2.0T型號的速度為23/32/26英里/加侖。

所有奏鳴曲都使用一般 級87辛烷值燃料，并配備一個18.5加侖的大型油箱，這意味著任何型號的潛在巡航范圍都超過500英里。

公布日期

2017年4月

下一步是什么?

在可預(yù)見的未來可能并不多。我們希翼現(xiàn)代汽車能夠在所有車型上制定駕駛輔助功能標(biāo)準(zhǔn)，并將Eco等級的變速箱改為傳統(tǒng)的自動變速箱?，F(xiàn)代正在研發(fā)新一代發(fā)動機(jī)，我們可以看到第一代車型浮現(xiàn)在下一代索納塔中，這可能不會在車型年2021之前浮現(xiàn)。

頂級競爭對手

雪佛蘭 Malibu，福特 Fusion，本田雅閣，起亞Optima，馬自達(dá)6，日產(chǎn)Altima，斯巴魯力獅，豐田凱美瑞