評測：雪佛蘭Traverse動力怎么樣及Traverse是否值得購買

如果您需要小型貨車的舒適性和空間，這是最好的SUV，但不敢看到駕駛它。Traverse經(jīng)過全面重新設(shè)計，適用于2018年款，具有更新的造型，動力傳動系統(tǒng)和功能。雪佛蘭最大的跨界車，它在尺寸和價格方面可以容納8個品牌的五座Equinox。它的尺寸也在雪佛蘭的Tahoe和Suburban之間，但這些是配備V-8發(fā)動機的重型卡車SUV。Traverse是一種交叉，因為它采納了車身式“一體式”結(jié)構(gòu)，集成了車身和車架。它使用四缸和六缸發(fā)動機

Traverse與高級別的Buick Enclave分享了大部分基本工程設(shè)計，同樣經(jīng)過2018年的重新設(shè)計。這兩款分頻器還為較小的GMC Acadia提供了低端設(shè)計，后者經(jīng)過重新設(shè)計并在2017款車型上縮小尺寸。今天的第二代Traverse的實際占地面積略大于2009-2017的前身。乘客獲得增加的空間，而總貨運量略有縮小。以運動和豪華為主題的車型以及首款可用的渦輪增壓四缸發(fā)動機加入陣容。Traverse的靈便，舒適，肅靜的內(nèi)飾和拋光的風度是不變的。

盡管特拉弗斯足夠大，可以成為全尺寸SUV的替代品，但它的主要競爭對手是三排座椅，例如福特探險者，豐田漢蘭達和本田飛行員。中型交叉類別并未以緊湊型交叉級別的快速增長速度增長，但2017年整體銷售額增長了6.5%.Traverse的增長率提高了6%，并且至少在2018年重復這一業(yè)績。不太可能雪佛蘭將取消Explorer和Highlander的三排交叉銷售優(yōu)勢，但它與Pilot保持同步，Pilot是我們認為是道路禮儀，包裝和價值的細分市場基準。

您應(yīng)該購買2018型號還是等待'19?

可能值得等待2019年，看看雪佛蘭是否將2018年的駕駛輔助功能民主化，是最昂貴的Traverse裝飾級別的專屬。這些輔助設(shè)備包括可以阻撓車輛幸免正面碰撞的全范圍自動緊急制動，以及與前方交通保持一定距離的自適應(yīng)巡航操縱。它們目前僅在Traverse High Country旗艦店提供，它們是標準配置。

否則，我們沒有看到等待'19模型的令人信服的理由。您無需擔心造型過時; 2021年型號之前不太可能進行下一次更新，之后幾年將進行下一次全面重新設(shè)計。

2018年Traverse陣容從租賃車隊特殊L開始，然后通過LS，LT Cloth(布料裝飾)，LT皮革(皮革內(nèi)飾)，RS，Premier和High Country上升。RS和High Country是2018年的新車型。前者采納了黑色外飾和車輪，是第一款提供四缸發(fā)動機的Traverse。High Country是一款以豪華為導向的車型，主要針對主題為三排的跨界車型，如福特 Explorer白金，本田Pilot Elite和大眾阿特拉斯SEL Premium。除High Country以外的所有等級均標配前輪驅(qū)動。牽引式全輪驅(qū)動(AWD)包含在高地上，除L和RS外都可選。

造型：智能設(shè)計細節(jié)使得2018 Traverse看起來比它的前身更小，實際上它更大一些。軸距，前后軸之間的距離比2009-2017車型長2英寸，而總長度則增加0.6英寸。它采納流線型，肌肉發(fā)達的造型設(shè)計，搭配雪佛蘭全尺寸Tahoe SUV靈感的格柵。喇叭形輪拱和獨特的切割線進一步增強了這種交叉的輪廓。后端有點衍生，但標準的雙排氣口是一個受歡迎的觸摸。

特拉弗斯的內(nèi)飾閃耀著光芒。前斗式座椅舒適且支撐性強。L，LS和LT布料型號包括第二排長座椅?？蛇x擇后者等級和標準，否則是一對船長的椅子。通過乘客側(cè)進入第三排是最容易的，其中座椅的該部分可以向前傾斜以形成更大的孔，即使具有朝前的兒童座椅就位。一旦每個人都坐下，他們將找到充足的空間。腿部空間在前兩排非常出色。最后面的歇息區(qū)可容納兩位成年人，享受舒適的住宿體驗。即使在可用的雙面板天窗的外殼下方，頭部空間也很棒。

從駕駛員座位來看，能見度通常很好，雖然高大的頭枕和略微小的后玻璃會直接損壞后視圖。雪佛蘭通過提供從LT皮革等級開始的一些聰慧的視頻解決方案來彌補這一點。這些型號補充了他們的標準備用攝像頭和廣角版本，也可以在后視鏡內(nèi)投射信息。它們還包括一個360度相機。儀表易于閱讀，屏幕安裝在速度表和轉(zhuǎn)速表之間，提供一連串的讀數(shù)，您可以根據(jù)自己的喜好進行定制。

同樣很好地整合了雪佛蘭的MyLink信息娛樂系統(tǒng)。L，LS和LT Cloth型號配備7英寸觸摸屏，支持Apple CarPlay和Google Android Auto。在LT Cloth和標準上可選，是一個8英寸的屏幕，增加了嵌入式GPS導航?？偠灾?，大圖標可以按照您希翼的任何順序排列，系統(tǒng)響應(yīng)性非常好，如果不是克萊斯勒優(yōu)秀的Uconnect那么快。但與克萊斯勒不同，雪佛蘭在信息娛樂操縱器外部保持可用加熱和通風前排座椅和加熱方向盤的操縱，這樣更方便。

內(nèi)飾材料質(zhì)量在耐用性和豐富性方面播出，這對我們來說很好，因為Traverse的家庭友好資格。High Country試圖通過“Jet Black / Loft Brown”皮革內(nèi)飾和裝飾來進入高檔市場，但顏色之間的對比相當刺耳，因此努力有點平淡。不幸的是，它是這款車型唯一的內(nèi)飾顏色組合。RS中的黑色和啞光銀色預(yù)約更好。

最大貨物量仍然接近競爭對手的頂部。盡管2018年的模型與2009-2017 Traverse相比整體減少了約15%，但第三排后面仍有23立方英尺的空間，落后于第二排58.1，比第一排落后98.2。這并沒有考慮到巨大的中央操縱臺和散落在整個機艙內(nèi)的垃圾箱和小屋，其中一個巧妙地隱藏在信息娛樂屏幕后面。雪佛蘭為所有座位行中的乘客提供了充足的USB充電端口。競爭對手中唯一能夠與Traverse匹配的靈便乘客和貨物住宿的其他車輛是VW Atlas。

機械：除RS外的所有Traverse車型均配備3.6升V-6發(fā)動機。功率在310級時接近頂級，但其扭矩等級為266磅 - 英尺并不比三排交叉的中間包更好。作為2018年重新設(shè)計的一部分，雪佛蘭的工程師們讓特拉弗斯節(jié)食。新車型比前代車型重350多磅。它不像本田Pilot或V-8 Dodge Durango那么快，但它現(xiàn)在具有競爭力的整備分量和光滑的9速自動變速器意味著你永遠不會想要更多的肌肉。

Traverse的第一款四缸發(fā)動機是RS專有的。它是2.0升的255馬力和295磅 - 英尺的扭矩。它配備9速自動變速箱。我們還沒有測試過這個型號，但是我們懷疑它比V-6有點快。同時，在高速公路通過和合并響應(yīng)時，較大的發(fā)動機將更容易伸展其較長的腿。除了不同的發(fā)動機和獨特的外部處理，RS不包括任何類型的懸架或轉(zhuǎn)向升級。

但是，我們并不認為這是一件壞事，因為Traverse在路上是一個自信的交叉。轉(zhuǎn)向缺乏中心感，其絕對的尺寸意味著它傾斜到角落而不是切入它們。即使使用LT皮革，RS，Premier和High Country中包含的20英寸輪胎，這種權(quán)衡也是穩(wěn)定的。它們同意 在機艙內(nèi)注冊比在其他標準的18s更多的影響刺耳，但差異不足以成為一個交易破壞者。考慮到車輛的尺寸，近距離機動性是不錯的，但我們希翼看到動力折疊的外后視鏡可以為緊湊的車庫或停車位提供一些額外的間隙。

所有Traverse車型都包括雪佛蘭新的牽引模式選擇操縱。它是中央操縱臺上的一個表盤，可讓駕駛員操縱汽車的某些方面，以適應(yīng)不同的路況。在那些配備前輪驅(qū)動的車輛上，它包括一般 和雪地模式，以及如果您的車輛配備可用的拖車包裹的牽引/拖運設(shè)置。全輪驅(qū)動功能可實現(xiàn)自動四輪驅(qū)動，僅前輪驅(qū)動，以及大雪時低速時的最大牽引力。我們通常建議使用全輪驅(qū)動來提供額外的抓地力。然而，我們的測試前驅(qū)Traverse LT皮革在正常模式下處理新雪沒有問題，所以除非你住在天氣向來很差的地方，否則你可以節(jié)省額外的2000美元。

特點：盡管租賃車隊的意圖，Traverse L裝備精良。您可以獲得V-6發(fā)動機，LED日間行車燈，18英寸車輪，通用汽車的OnStar遠程信息處理系統(tǒng)，可通過4G LTE連接將車輛變成一個滾動的Wi-Fi熱點，青少年司機可以讓父母限制他們的年輕司機可以操縱，CarPlay和Android Auto，六個USB充電端口(每個座位排兩個)，按鈕引擎啟動無鑰匙訪問，以及三區(qū)自動氣候操縱。LS包括唯一值得注意的升級包括深色玻璃和增加全輪驅(qū)動的能力。

LT布料等級獲得明亮的銀色輪子，霧燈，車頂導軌，衛(wèi)星收音機，第二排船長椅子(將座位容量降低到七個)，以及一個動力駕駛座椅。

RS和LT皮革增加20英寸輪轂，皮革內(nèi)飾，加熱前排座椅，電動前排乘客座椅，可編程動力后車門，后方障礙物檢測，盲點警報，后方交叉路口檢測，8英寸信息娛樂顯示屏嵌入式GPS導航，Bose品牌音響系統(tǒng)，遠程引擎啟動和后視鏡中的攝像頭顯示。

高級等級有LED前大燈，自動調(diào)光外后視鏡，鍍鉻外飾，免提電動后門，駕駛員座椅記憶，電動傾斜和伸縮式轉(zhuǎn)向柱，通風前排座椅，加熱的第二排船長椅和無線設(shè)備充電。它們還包括一些駕駛員輔助功能，包括車道偏離警告，自動轉(zhuǎn)向校正，讓您在車道上行駛，前行碰撞警告與行人檢測，以及低速自動緊急制動，速度在5到37英里/小時之間。

頂級高檔車型采納全輪驅(qū)動，拖車拖車包，自動遠光燈，全速自動緊急制動，自適應(yīng)巡航操縱，雙面板電動天窗和動力折疊式第三排座椅。

價格

橫向定價通常與其他三排中型跨界車一致，高地國家可與Explorer Platinum相媲美，成為競爭對手中最昂貴的車型之一。請注意，我們在此列出的起始價格適用于帶前輪驅(qū)動的車型，包含995美元的目的地費用。全輪驅(qū)動為LS，LT Cloth，LT Leather和Premier增加了2,000美元。

L級起價為30,925美元，LS為33,595美元。LT Cloth的售價為36,095美元，LT Leather的售價為42,695美元。RS的基本價格為43,495美元，Premier的基本價格為45,995美元。High Country僅限AWD，起價為53,595美元。

額外的油漆顏色價格從395美元到995美元不等。后置DVD娛樂節(jié)目為1,995美元。LT Cloth的1,795美元便利性和駕駛員信心套餐包括遠程發(fā)動機啟動，電動舉升門，帶嵌入式導航的8英寸信息娛樂屏幕，加熱前排座椅，后方障礙物檢測，盲點警報和后方交叉流量檢測。

LT Leather和Premier的雙面板電動天窗售價為1,400美元。請注意，要在Premier上獲得天窗，您還必須訂購$ 475駕駛員信心II套件，該套件增加了低速自動緊急制動，自動遠光前燈，帶轉(zhuǎn)向校正的車道偏離警告以及行人的前向碰撞警告檢測。Premier獨有的Redline Edition套裝(2,495美元)包括雙面板天窗，光澤黑色輪轂，黑色門把手，格柵和紅色裝飾。

如果您沒有完整的駕駛員輔助功能，前排駕駛Traverse LT Cloth帶有便利性和駕駛員信心套餐，價格非常優(yōu)惠，價格為37,890美元。由于其運動外觀和提高燃油經(jīng)濟性的承諾，RS以43595美元的基本價格成為一個有趣的主張。

燃油經(jīng)濟性

Traverse的EPA評級并不比競爭對手的平均水平高。V-6車型的速度為18/27/21英里/加侖/城市/高速公路/前輪驅(qū)動和17/25/20與AWD。四缸RS的速率為20/26/22英里/加侖。我們的測試前驅(qū)LT Leather的平均值為22.3英里/加侖，城市/郊區(qū)的駕駛偏差和一些低速滑雪。

所有車型均使用常規(guī)級87辛烷值燃料。

公布日期

2017年6月

下一步是什么?

對于接下來的幾個車型年可能并不多。我們希翼雪佛蘭能夠在整個車型陣容中提供High Country的全套駕駛輔助功能，至少作為可選裝備。否則，我們可以想到的結(jié)果很少，這將使Traverse成為一個比它更好的車輛。

頂級競爭對手

福特探究者，本田飛行員，現(xiàn)代圣達菲，起亞索蘭托，馬自達CX-9，日產(chǎn)探路者，豐田漢蘭達，大眾地圖集