Koenigsegg出售其Regera megacar的所有80個(gè)例子

價(jià)格接近200萬(wàn)美元的產(chǎn)品可能很難賣出。但對(duì)于市場(chǎng)上的每一種產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，這都不一定正確，特殊是如果它涉及超級(jí)運(yùn)動(dòng)型汽車或經(jīng)典汽車。每個(gè)例子的價(jià)格約為190萬(wàn)美元，有些人會(huì)認(rèn)為Koenigsegg Regera megacar可能很難兜售。但瑞典超級(jí)跑車品牌Koenigsegg笑到最后，因?yàn)樗呀?jīng)售出了所有80個(gè)Regera超級(jí)跑車的例子。

對(duì)于那些真正考慮購(gòu)買新款Koenigsegg Regera的人來(lái)說(shuō)，這可能是個(gè)壞消息。然而，對(duì)于Koenigsegg來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)令人愉快的消息，因?yàn)樗鼧?biāo)志著Regera超級(jí)跑車取得了巨大的成功。Koenigsegg將Regera的產(chǎn)量限制在80個(gè)例子。對(duì)于瑞典汽車創(chuàng)造商而言，這已經(jīng)是一個(gè)很大的數(shù)字，并指出Regera計(jì)劃是迄今為止歷史上最大的單一車系列。

現(xiàn)在Koenigsegg已經(jīng)賣掉了Regera megacar，那些仍然有興趣購(gòu)買新產(chǎn)品的人可能會(huì)認(rèn)為他們沒(méi)有機(jī)會(huì)再購(gòu)買它了。然而，Koenigsegg在其Facebook帳戶中公布了感興趣的買家可以聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，看看Regera是否仍然可用。但我們高度懷疑，畢竟，Regera有幾個(gè)難以忽視的賣點(diǎn)。

首先，Regera的混合動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)生超過(guò)1500馬力的輸出功率和超過(guò)2,000牛米的扭矩。這種力量已經(jīng)瘋狂，是一些超級(jí)跑車的兩倍。這款混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)采納干式油底殼雙渦輪增壓DOHC 5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，由三個(gè)電動(dòng)馬達(dá)支撐：一個(gè)在曲軸上，另一個(gè)在兩個(gè)后軸上。V8發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)調(diào)?？商峁?,100馬力的輸出功率和1,250牛米的扭矩，而電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器可提供總共670馬力的輸出功率和900牛頓的瞬時(shí)扭矩。電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器的補(bǔ)充是其4.5千瓦時(shí)的800伏液冷電池組。

有趣的是，Koenigsegg Regera沒(méi)有任何傳輸。相反，通過(guò)突破性的Koenigsegg直接驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(KDD)將動(dòng)力傳送到后輪。KDD使用多個(gè)齒輪或可變傳動(dòng)裝置直接驅(qū)動(dòng)內(nèi)燃機(jī)到后橋軸，從而節(jié)省了分量和機(jī)械損失。憑借這樣的功率和KDD的使用，Regera可以在2.7秒內(nèi)從靜止加速到100 km / h; 在6.6秒內(nèi)達(dá)到200公里/小時(shí); 并在20秒內(nèi)達(dá)到400公里/小時(shí)。最高時(shí)速為410公里/小時(shí)，電子限制。