特別奧迪TT標(biāo)志著模特成立20周年

在過去的幾十年中，最令人興奮的奧迪之一就是奧迪TT。以下是有關(guān)奧迪模型開辟的更多信息。我有機會駕駛TT的早期生產(chǎn)版本，發(fā)現(xiàn)它是一臺處理得非常好的道路方式的機器。我發(fā)現(xiàn)通過轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎，TT非常穩(wěn)定，輕松拿著我選擇的任何一條線。

我還發(fā)現(xiàn)第一臺2.0升渦輪增壓四輪車是響應(yīng)性的，當(dāng)它有機會擺脫我家附近幾乎永無止境的交通流時，可以完全移動雙門TT。然而，當(dāng)我在交通中時，我還發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的寬動力帶意味著你可以將它降低到大約1,500轉(zhuǎn)/分鐘，然后它從低端加速到更合理的交通工具。

另外，我發(fā)現(xiàn)這次騎行非常合理，并不過分刺激或嚴(yán)峻。我還注意到，由于懸掛件的正確組合，TT完成了設(shè)計師的預(yù)期，同時讓我保持舒適。關(guān)于唯一的缺點，我發(fā)現(xiàn)高于預(yù)期的儀表板讓我坐在車輪下面，這有點受到妨礙。盡管如此，我還發(fā)現(xiàn)駕駛艙的視野非常好，通常有盲點?？偠灾覍恿F隊的力量和扭矩印象深刻。座椅為我提供了足夠的舒適度，因此我可以將TT扔到周圍并保持肅靜的坐姿。座位本身就是一流的。

那是幾年前的事了，今天TT也大致相同。事實上，二十年來，奧迪TT進展計劃首次浮現(xiàn)。奧迪決定對其雙門口袋火箭進行一些重大改變。例如，TT采納新形狀的單框格柵，以及重新設(shè)計的保險杠和進氣口以及重新設(shè)計的側(cè)飾和車輪。

有兩個發(fā)動機，均為2.0升渦輪增壓器，功率等級不同。目前，40 TFSI的轉(zhuǎn)速為4300馬力，轉(zhuǎn)速為4,300轉(zhuǎn)/英尺，為236磅 - 英尺。45 TFSI在5,000轉(zhuǎn)/分鐘和273磅 - 英尺的扭矩下輸出245馬力。更強大的TTS版本，僅提供七速S-tronic雙離合器; 非S型號配備六速手動。TTS在4.5秒內(nèi)達到62英里/小時。TTS現(xiàn)在在5400轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)速下輸出306馬力。從2000轉(zhuǎn)/分起，它的扭矩為295磅 - 英尺。

虛擬駕駛艙已經(jīng)過修改，現(xiàn)在有兩種標(biāo)準(zhǔn)顯示模式 - 經(jīng)典和信息娛樂。群集還有一個可選的運動模式。

為慶祝成立20周年，奧迪將擁有個人TT 20年版。奧迪TT 20年版顯示。新款車型采納原始跑車的棒球式皮革。換句話說，機艙的裝飾是棕色的，具有對比鮮亮的縫線。內(nèi)飾顏色包括箭頭灰色和納米灰色。顏色比原始的Nimbus顏色輕了幾個缺口，但它仍然是一個明顯的致敬。

999特殊模特馬克第20年

奧迪計劃僅為周年紀(jì)念版生產(chǎn)999個例子。每一款都有特殊的徽章，兩側(cè)的啞光奧迪戒指，五輻19英寸車輪，黑色剎車和其他特定細節(jié)。TT 20 Years將提供雙門轎跑車和敞篷車。為美國市場預(yù)留了約80個單位。