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我們生活在一個(gè)充滿憤慨的世界里,但似乎很少有東西可以醞釀昔日平靜的民眾的血液,就像交叉轎跑車(chē)的存在。想讓自己分散注意力,讓自己遠(yuǎn)離塑料窒息地球海洋的憤慨嗎?然后拍拍你的眼睛 - 奧迪Q3 Sportback。
Q3 Sportback甚至還有什么?
如果你觀賞Avant意義莊園的整潔慣例和Allroad相當(dāng)于一個(gè)頂起的軟駕駛者,那么為不適做好準(zhǔn)備。在Audispeak中,以Sportback為標(biāo)題的車(chē)型之前已經(jīng)為它們所基于的車(chē)型提供了更大的有用性 - 想想最初的A1,A3和A5的最后兩代你就明白了。對(duì)于Q3而言,情況并非如此,其中新人比2018年浮現(xiàn)的傳統(tǒng)SUV車(chē)身版略遜一籌。
除了命名怪癖之外,Q3系列的最新成員的車(chē)頂線比其兄弟車(chē)型低49毫米 - 這在我們的書(shū)中足夠像轎跑車(chē)一樣 - 以及6毫米更窄和16毫米長(zhǎng)。沒(méi)有太大的差異,但車(chē)身的變化更加充實(shí),Sportback穿著幾乎全新的衣櫥。
巧妙的是,前翼與傳統(tǒng)的Q3共用,但是水泡融合成一條低得多的肩線,從前門(mén)的前緣開(kāi)始。在視覺(jué)上,它看起來(lái)比實(shí)際上更加拉長(zhǎng),并且它更好地穿著更大膽,更明亮的色調(diào)。
內(nèi)部空間越來(lái)越緊湊?
它是,但在大多數(shù)情況下,它并不像你想象的那么明顯。在前面它與更直立的Q3完全相同,這意味著高端儀表板,奧迪的虛擬駕駛艙炫目?jī)x器作為標(biāo)準(zhǔn) - 10.25英寸或12.3英寸,取決于規(guī)格 - 兩側(cè)是MMI Touch多媒體屏幕,朝向駕駛員。下面是傳統(tǒng)的旋鈕和按鈕,而不是昂貴的Audis的二級(jí)屏幕。
材料和構(gòu)造質(zhì)量很難有缺陷,同時(shí)有足夠的觸覺(jué)歡躍,魷魚(yú)皮模具,有光澤的表面甚至是Alcantara的圓角都可以撫摸。
然而,它在后面的差異更明顯 - 更快角度的尾巴必須有一個(gè)影響,它是更高的成年人會(huì)感覺(jué)到它,特殊是屋頂襯里刷他們的后腦勺。固然,擁有年幼孩子的家庭受此影響的可能性要小得多,而且為了有用性,Sportback保留了SUV可調(diào)節(jié)的后排長(zhǎng)凳,可以前后傾斜和滑動(dòng)。
選擇更加笨拙的第三季度的靴子空間幾乎沒(méi)有缺陷:530升的后排座椅位置是相同的,而當(dāng)靠背在他們的40:20翻倒時(shí),Sportback僅在1400升時(shí)略有損失:40陣型。它仍然是你可以購(gòu)買(mǎi)的更寬敞的緊湊型跨界車(chē)之一。
我是否需要成為Mensa的成員才干了解范圍?
嗯,比常規(guī)的Q3更容易讓你的好轉(zhuǎn),但Sportback的陣容仍然很廣泛。Trim級(jí)別層次結(jié)構(gòu)從Sport開(kāi)始,通過(guò)對(duì)暢銷(xiāo)S系列的預(yù)期發(fā)展,并達(dá)到有限的可用性版本1.頂級(jí)范圍是Vorsprung,它浮現(xiàn)在奧迪的眾多車(chē)型中。
動(dòng)力總成幾乎反映了Q3 SUV,因?yàn)闆](méi)有190hp 40 TFSI意味著你可以在2019年底之前選擇以下內(nèi)容:
35 TDI - 2.0升,148馬力柴油,手動(dòng)或S Tronic,前輪驅(qū)動(dòng)
45 TFSI - 2.0升。227bhp汽油,S Tronic,Quattro四驅(qū)
40 TDI - 2.0升,187馬力柴油,S Tronic,Quattro四驅(qū)
35 TFSI - 1.5升,148馬力汽油,手動(dòng)或S Tronic,前輪驅(qū)動(dòng)
事情變得越來(lái)越有趣,因?yàn)槟切?5個(gè)TFSI車(chē)型使用按需氣缸技術(shù)在較輕的負(fù)載下節(jié)省燃料,但配備S Tronic的車(chē)型更進(jìn)一步。
在這里,奧迪推出了一款48伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng),通過(guò)在24mph和99mph的速度之間關(guān)閉節(jié)氣門(mén)時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)一步提高效率,同時(shí)還同意 停止啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)功能達(dá)到13mph。
積極的是,額外的電能推動(dòng)了在配備1.5 / S Tronic組合的車(chē)型中從常規(guī)起步時(shí)經(jīng)常浮現(xiàn)的嗜睡,但整體而言,水龍頭的性能顯然缺乏光澤和其余的駕駛無(wú)論如何,經(jīng)驗(yàn)是按照傳統(tǒng)的Q3。Sportback沒(méi)有額外的運(yùn)動(dòng)性。
奧迪Q3 Sportback(2019):判決
假設(shè)你有這么遠(yuǎn)而沒(méi)有磨牙,因?yàn)槲覀兇_認(rèn)Q3 Sportback 是 一輛轎跑車(chē),然后準(zhǔn)備現(xiàn)在:根據(jù)最初范圍公布的價(jià)格,升級(jí)到更纖細(xì)的輪廓約1600英鎊。它是否比SUV版本做得更好?沒(méi)有。
不,你需要額外支付更少的空間,可以說(shuō)是更美麗的外觀。如果后者飄蕩你的船,這是公平的,但不太相當(dāng)瀟灑的寶馬X2和路虎攬勝Evoque都更好駕駛。
固然,你可以進(jìn)一步向大風(fēng)傾斜,并且擁有緊湊型交叉雙門(mén)轎跑車(chē)而沒(méi)有高級(jí)徽章的喧囂:頂級(jí)起飛的起亞XCeed將讓你回到低于入門(mén)級(jí)Q3 Sportback。
無(wú)論如何,在Sportback中,Q3仍然是香草,盡管它是一片片狀。
新價(jià)格: £32440
在英國(guó)發(fā)售: 現(xiàn)在
發(fā)動(dòng)機(jī): 4缸1.5升渦輪增壓汽油,148馬力,184磅英尺
傳輸: 六速手動(dòng),前輪驅(qū)動(dòng)
性能: 9.6秒0-62mph,126mph,39.8-41.5mpg,126g / km
分量/材質(zhì): TBC kg /鋼
尺寸(長(zhǎng)/寬/高,mm): 4500/1843/1567
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