評測：三菱L200皮卡車怎么樣及三菱L200報價多少錢

在英國的汽車領域，你可以享受一些老式的工程設計，無恥的大容量咕嚕聲以及合法速度下的車輪間或 挑戰(zhàn)。那些留下來的人通常都是低成本，高成本的，而你的會計師也不會喜歡他們 - 更不用說你的家人了。

除了雙駕駛室，4x4皮卡的奇怪異常之外。這是一個單獨的底盤，后輪驅(qū)動和活動后軸，雙叉臂前懸掛裝置，可滿足五個空間和令人驚訝的豪華裝飾，以合理的批量生產(chǎn)價格。

三菱是藝術的大師，高大的，大輪的姿態(tài)，不可阻擋的4x4潛力和后世界末日的時尚比任何溫柔 的打扮掀背車更具吸引力。

一個艱苦的行為，系列5 L200是其一代中最有禮貌，最快速的拾音器之一，但它看起來有點，嗯......溫順?，F(xiàn)在，2019系列6三菱L200已經(jīng)在這里 - 它聲稱是5系列的重大改造，它已準備好反擊。

2019 L200有什么新東西?

在某種程度上，幾乎所有事情都得到了改善。最明顯的方面，即造型，是我們長期以來見過的最成功的重新設計之一，特殊是因為核心車身和載荷基本保持不變。

你會在角霧燈中看到Eclipse Cross的暗示，并在格柵中看到一些Shogun Sport，但是高端LED大燈和深雕刻的發(fā)動機罩線是新的 - 而且非常有效。這種引人注目的線條可能并不符合每個人的口味，但整體外觀卻是強健而自信的，在這樣的商用車上很少見到一絲未來主義。

內(nèi)飾?

在內(nèi)部，較新的三菱L200皮卡車用完了。從以前的版本中承載了很多內(nèi)飾，顯示的灰色塑料太多了，盡管它不像一些商用駕駛室那樣嚴重，但風格不會與外面的線條凝結(jié) - 或者奢華的裝飾加入我們開車的野蠻人X. 不過，這一切都非常人性化; 雙區(qū)氣候操縱或三菱SDA觸摸屏信息娛樂等重要部分非常直觀。

競爭對手開始引入汽車品質(zhì)的音響，而三菱可以使用其他車型中使用的價格合理的立體聲音響 - 但L200是非常基本的。考慮到適用于更高規(guī)格車型的新型減震器和升降輔助技術，發(fā)現(xiàn)后擋板仍無法鎖定也令人驚訝。

怎么開車?

之前的178馬力2.4升發(fā)動機是四缸發(fā)動機中最好的發(fā)動機之一 - 但為了滿足未來的排放要求，必須降低功率和容量。在城鎮(zhèn)和高速公路上可以感受到效果 - 功率分量比減少25%。

達到一個美麗的40-50mph巡航，發(fā)動機被合理壓制：這是L200最好的地方，拉動低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，恢復令人印象深刻的燃油經(jīng)濟性以便提升，并且還沒有達到最差的風和路噪聲可以造成它。在高速公路上，它可以毫不費力地保持70英里/小時，但如果你選擇超車或遇到傾斜，即使是空車，也可以迅速改變以追尋峰值扭矩。108mph的最高速度感覺距離舒適很遠。最好放松一下，把外面車道上的拾音器嚇人的滑稽動作留給大男孩......

但它仍然不是一輛車......

精確度實際上達不到您對乘用車所期望的水平。2.3升發(fā)動機在怠速時是侵入性的 - 盡管停止/啟動意味著它在燈光下至少比以前更肅靜 - 并且在相當窄的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)相當響亮。峰值扭矩為295磅英尺，發(fā)生在2000rpm，六速自動發(fā)動機環(huán)繞比率跳動，以保持發(fā)動機在那里旋轉(zhuǎn)。它不像CVT那樣，但它令人驚訝地讓人聯(lián)想到Eclipse Cross。除了更響亮。

然而，與之前的L200一樣，鄉(xiāng)村道路和A級道路對于駕駛員來說是一種樂趣，如果您正在按壓，乘客也不會感到愉快。標準輪胎的車輪有足夠的抓地力和反饋，你可以使用40-60前輪偏置的全輪驅(qū)動，以盡量減少轉(zhuǎn)向不足 - 非常歡迎在潮濕的道路上或在小雪中。

談論哪些，關于越野的東西?

毫無疑問，L200設計為遠離柏油路面。它是英國為數(shù)不多的采納全時四輪驅(qū)動的可選車型之一 - 可選擇，因此您可以在后輪驅(qū)動模式下節(jié)省燃油，或者鎖定中心差速器并從事低速越野行駛，但至關重要的是你也可以在濕柏油路上安裝四個驅(qū)動輪。一個強大的雙叉臂前懸架，一個用于脆弱散熱器的重型金屬護罩和精心設計的下方增強裝置意味著它可以擊敗任何表面投入使用 - 而且2019年的L200在野蠻人和野蠻人X上獲得了下坡操縱和越野模式，加上頂級規(guī)格的360度圍繞相機。

在惡劣的道路和越野路上的低速行駛要好得多，并且不僅僅是車身運動 - 它在大的瑕疵上也更肅靜。

液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有很多轉(zhuǎn)向鎖定功能，這也是一種很好的越野性能，但是在路上它是一個不同的問題，你將很快熟練地轉(zhuǎn)動車??輪。除了轉(zhuǎn)向比之外，如果您真正喜歡駕駛，L200是您能找到的最清楚，最吸引人的皮卡之一; 狹窄，反應靈敏，不太飄浮。

作為傳統(tǒng)汽車的替代品，L200的成功做出了貢獻，它是提升承受能力的基準。有更好的裝備對手 - 但他們花費更多。你可以花更少的錢，但你會犧牲精煉，處理或越野能力。情況仍然如此，雖然已經(jīng)調(diào)整了修剪水平 - 并非所有這些都有幫助......

例如，你需要野蠻人X來獲得360度攝像頭，盲點警告，后方交叉路口警報以及低速超聲波誤加速系統(tǒng)，以防止從靜止狀態(tài)進入物體; 它還帶有許多額外的金光閃閃 - 如LED霧燈和室內(nèi)情緒照明，以及真正舒適的座椅，加熱方向盤和全方位停車傳感器。

盡管如此，2019款三菱L200比其前代產(chǎn)品更好，更好，但是它失去了舊車型的一些生動，運動的感覺。

新價格： £32200

在英國發(fā)售： 2019年8月

發(fā)動機： 2268cc四缸柴油，16v渦輪增壓，鋁合金

傳輸： 六速手動或六速自動，四輪驅(qū)動

性能： 0-60mph 12.0sec(est)，最高速度108mph

分量/材質(zhì)： 2035公斤/鋼

尺寸(長/寬/高，mm)： 5305/1815 / 1700mm(est)