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在英國(guó)的汽車(chē)領(lǐng)域,你可以享受一些老式的工程設(shè)計(jì),無(wú)恥的大容量咕嚕聲以及合法速度下的車(chē)輪間或 挑戰(zhàn)。那些留下來(lái)的人通常都是低成本,高成本的,而你的會(huì)計(jì)師也不會(huì)喜歡他們 - 更不用說(shuō)你的家人了。
除了雙駕駛室,4x4皮卡的奇怪異常之外。這是一個(gè)單獨(dú)的底盤(pán),后輪驅(qū)動(dòng)和活動(dòng)后軸,雙叉臂前懸掛裝置,可滿足五個(gè)空間和令人驚訝的豪華裝飾,以合理的批量生產(chǎn)價(jià)格。
三菱是藝術(shù)的大師,高大的,大輪的姿態(tài),不可阻擋的4x4潛力和后世界末日的時(shí)尚比任何溫柔 的打扮掀背車(chē)更具吸引力。
一個(gè)艱苦的行為,系列5 L200是其一代中最有禮貌,最快速的拾音器之一,但它看起來(lái)有點(diǎn),嗯......溫順?,F(xiàn)在,2019系列6三菱L200已經(jīng)在這里 - 它聲稱是5系列的重大改造,它已準(zhǔn)備好反擊。
2019 L200有什么新東西?
在某種程度上,幾乎所有事情都得到了改善。最明顯的方面,即造型,是我們長(zhǎng)期以來(lái)見(jiàn)過(guò)的最成功的重新設(shè)計(jì)之一,特殊是因?yàn)楹诵能?chē)身和載荷基本保持不變。
你會(huì)在角霧燈中看到Eclipse Cross的暗示,并在格柵中看到一些Shogun Sport,但是高端LED大燈和深雕刻的發(fā)動(dòng)機(jī)罩線是新的 - 而且非常有效。這種引人注目的線條可能并不符合每個(gè)人的口味,但整體外觀卻是強(qiáng)健而自信的,在這樣的商用車(chē)上很少見(jiàn)到一絲未來(lái)主義。
內(nèi)飾?
在內(nèi)部,較新的三菱L200皮卡車(chē)用完了。從以前的版本中承載了很多內(nèi)飾,顯示的灰色塑料太多了,盡管它不像一些商用駕駛室那樣嚴(yán)重,但風(fēng)格不會(huì)與外面的線條凝結(jié) - 或者奢華的裝飾加入我們開(kāi)車(chē)的野蠻人X. 不過(guò),這一切都非常人性化; 雙區(qū)氣候操縱或三菱SDA觸摸屏信息娛樂(lè)等重要部分非常直觀。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手開(kāi)始引入汽車(chē)品質(zhì)的音響,而三菱可以使用其他車(chē)型中使用的價(jià)格合理的立體聲音響 - 但L200是非?;镜???紤]到適用于更高規(guī)格車(chē)型的新型減震器和升降輔助技術(shù),發(fā)現(xiàn)后擋板仍無(wú)法鎖定也令人驚訝。
怎么開(kāi)車(chē)?
之前的178馬力2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)中最好的發(fā)動(dòng)機(jī)之一 - 但為了滿足未來(lái)的排放要求,必須降低功率和容量。在城鎮(zhèn)和高速公路上可以感受到效果 - 功率分量比減少25%。
達(dá)到一個(gè)美麗的40-50mph巡航,發(fā)動(dòng)機(jī)被合理壓制:這是L200最好的地方,拉動(dòng)低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,恢復(fù)令人印象深刻的燃油經(jīng)濟(jì)性以便提升,并且還沒(méi)有達(dá)到最差的風(fēng)和路噪聲可以造成它。在高速公路上,它可以毫不費(fèi)力地保持70英里/小時(shí),但如果你選擇超車(chē)或遇到傾斜,即使是空車(chē),也可以迅速改變以追尋峰值扭矩。108mph的最高速度感覺(jué)距離舒適很遠(yuǎn)。最好放松一下,把外面車(chē)道上的拾音器嚇人的滑稽動(dòng)作留給大男孩......
但它仍然不是一輛車(chē)......
精確度實(shí)際上達(dá)不到您對(duì)乘用車(chē)所期望的水平。2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)是侵入性的 - 盡管停止/啟動(dòng)意味著它在燈光下至少比以前更肅靜 - 并且在相當(dāng)窄的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)相當(dāng)響亮。峰值扭矩為295磅英尺,發(fā)生在2000rpm,六速自動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)繞比率跳動(dòng),以保持發(fā)動(dòng)機(jī)在那里旋轉(zhuǎn)。它不像CVT那樣,但它令人驚訝地讓人聯(lián)想到Eclipse Cross。除了更響亮。
然而,與之前的L200一樣,鄉(xiāng)村道路和A級(jí)道路對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)是一種樂(lè)趣,如果您正在按壓,乘客也不會(huì)感到愉快。標(biāo)準(zhǔn)輪胎的車(chē)輪有足夠的抓地力和反饋,你可以使用40-60前輪偏置的全輪驅(qū)動(dòng),以盡量減少轉(zhuǎn)向不足 - 非常歡迎在潮濕的道路上或在小雪中。
談?wù)撃男?,關(guān)于越野的東西?
毫無(wú)疑問(wèn),L200設(shè)計(jì)為遠(yuǎn)離柏油路面。它是英國(guó)為數(shù)不多的采納全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)的可選車(chē)型之一 - 可選擇,因此您可以在后輪驅(qū)動(dòng)模式下節(jié)省燃油,或者鎖定中心差速器并從事低速越野行駛,但至關(guān)重要的是你也可以在濕柏油路上安裝四個(gè)驅(qū)動(dòng)輪。一個(gè)強(qiáng)大的雙叉臂前懸架,一個(gè)用于脆弱散熱器的重型金屬護(hù)罩和精心設(shè)計(jì)的下方增強(qiáng)裝置意味著它可以擊敗任何表面投入使用 - 而且2019年的L200在野蠻人和野蠻人X上獲得了下坡操縱和越野模式,加上頂級(jí)規(guī)格的360度圍繞相機(jī)。
在惡劣的道路和越野路上的低速行駛要好得多,并且不僅僅是車(chē)身運(yùn)動(dòng) - 它在大的瑕疵上也更肅靜。
液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有很多轉(zhuǎn)向鎖定功能,這也是一種很好的越野性能,但是在路上它是一個(gè)不同的問(wèn)題,你將很快熟練地轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)??輪。除了轉(zhuǎn)向比之外,如果您真正喜歡駕駛,L200是您能找到的最清楚,最吸引人的皮卡之一; 狹窄,反應(yīng)靈敏,不太飄浮。
作為傳統(tǒng)汽車(chē)的替代品,L200的成功做出了貢獻(xiàn),它是提升承受能力的基準(zhǔn)。有更好的裝備對(duì)手 - 但他們花費(fèi)更多。你可以花更少的錢(qián),但你會(huì)犧牲精煉,處理或越野能力。情況仍然如此,雖然已經(jīng)調(diào)整了修剪水平 - 并非所有這些都有幫助......
例如,你需要野蠻人X來(lái)獲得360度攝像頭,盲點(diǎn)警告,后方交叉路口警報(bào)以及低速超聲波誤加速系統(tǒng),以防止從靜止?fàn)顟B(tài)進(jìn)入物體; 它還帶有許多額外的金光閃閃 - 如LED霧燈和室內(nèi)情緒照明,以及真正舒適的座椅,加熱方向盤(pán)和全方位停車(chē)傳感器。
盡管如此,2019款三菱L200比其前代產(chǎn)品更好,更好,但是它失去了舊車(chē)型的一些生動(dòng),運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
新價(jià)格: £32200
在英國(guó)發(fā)售: 2019年8月
發(fā)動(dòng)機(jī): 2268cc四缸柴油,16v渦輪增壓,鋁合金
傳輸: 六速手動(dòng)或六速自動(dòng),四輪驅(qū)動(dòng)
性能: 0-60mph 12.0sec(est),最高速度108mph
分量/材質(zhì): 2035公斤/鋼
尺寸(長(zhǎng)/寬/高,mm): 5305/1815 / 1700mm(est)
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