2017年雪佛蘭CAMARO ZL1創(chuàng)下破紀(jì)錄的最高速度

這是官方的!新款雪佛蘭Camaro ZL1是有史以來最快的Camaro，最高時(shí)速為198英里/小時(shí)。最近，Camaro ZL1在德國(guó)汽車測(cè)試Papenburg GmBH試驗(yàn)場(chǎng)的7.6英里環(huán)路高速橢圓機(jī)上進(jìn)行了測(cè)試。

測(cè)試包括兩個(gè)方向的跑步，其中ZL1單程運(yùn)行202.3英里/小時(shí)，另一個(gè)運(yùn)行193.3英里/小時(shí)。

Camaro總工程師Al Oppenheiser說：“這項(xiàng)測(cè)試為Camaro ZL1提供了令人印象深刻的性能統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，該設(shè)計(jì)旨在為所有產(chǎn)品提供卓越的性能。”

標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置

帕彭堡的銀行業(yè)務(wù)同意 雪佛蘭的測(cè)試車手在沒有退出加速器的情況下將ZL1推到轉(zhuǎn)彎處。帕彭堡(Papenburg)擁有1.3英里的轉(zhuǎn)彎路線，在頂部車道上設(shè)有49.7度的高速公路，讓位于2.5英里的直道上。除安全和數(shù)據(jù)記錄設(shè)備外，未對(duì)此雪佛蘭Camaro ZL1進(jìn)行任何修改。該測(cè)試甚至在ZL1工廠安裝的Goodyear Eagle F1 Supercar輪胎上進(jìn)行。

“在標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置下測(cè)試汽車后，產(chǎn)生198英里/小時(shí)的平均值，我們將前后彎度調(diào)整為0度，輪胎壓力設(shè)置為最大同意 側(cè)壁壓力，并且看到ZL1平均值超過200英里/小時(shí)，”Oppenheiser說過。

力量與性能

2017款雪佛蘭Camaro ZL1在3.5秒內(nèi)命中60秒，以11.4秒(127英里/小時(shí))的速度跑完四分之一英里，并在60英里/加侖的速度下停在107英尺處。ZL1中的650馬力增壓LT4發(fā)動(dòng)機(jī)配備標(biāo)準(zhǔn)六速手動(dòng)變速箱，配備Active Rev Match或全新的10速自動(dòng)變速箱。

后一種變速器用于Papenburg橢圓形的高速測(cè)試。

2017款雪佛蘭Camaro ZL1具有多項(xiàng)空氣動(dòng)力學(xué)特性，因?yàn)樵撥嚨恼麄€(gè)前后空氣動(dòng)平衡系統(tǒng)經(jīng)過微調(diào)，可實(shí)現(xiàn)高速穩(wěn)定性。示例包括具有更強(qiáng)的升力/阻力比與葉片擾流器相比的支柱后擾流板，以及正在申請(qǐng)專利的輔助變速箱油冷卻器以減少前端升力。

“ZL1的開辟考慮了高速性能，采納了平衡的空氣動(dòng)力學(xué)套件，可在不顯著影響阻力的情況下降低升力，”Oppenheiser說。

定價(jià)和供貨

適用于Camaro ZL1的產(chǎn)品包括磁力操縱系統(tǒng)，電子限滑差速器(僅限轎跑車)和20英寸鍛造鋁制車輪。其他功能包括Goodyear Eagle F1超級(jí)跑車3夏季輪胎，前輪285 / 30ZR20，后輪305 / 30ZR20，Brembo制動(dòng)器配有六活塞Monobloc前卡鉗和兩件式轉(zhuǎn)子。

2017款雪佛蘭Camaro ZL1現(xiàn)已上市，起價(jià)為63,435美元，配備手動(dòng)變速箱的雙門轎跑車; 搭載10速自動(dòng)變速器的雙門轎跑車售價(jià)65,830美元。

“這是有史以來最強(qiáng)大，最快的Camaro，”Oppenheiser說道。