最經(jīng)典的寶馬M3 CS

這是完美的寶馬三明治。外部有2800 CS，內(nèi)部有E46 M3的S54直六。任何創(chuàng)造商都擁有的史上最偉大的引擎之一，它是有史以來給予 汽車最好的形狀之一。不用說，我們是粉絲

這是一位名叫約翰·沃德(John Ward)的澳大利亞建造商。不要與美國巨大的改造者的建筑者喬納森·沃德(Jonathan Ward)混淆，這位沃德先生與眾不同，既是澳大利亞人，又是同名姓氏的縮寫。而且他的公司被稱為“燃料定制設(shè)計”，而不是“圖標(biāo)”。晴朗如夏天最深的蔚藍(lán)天空。

很多很多東西。對于初學(xué)者來說，這款華麗機器的捐贈車被稱為“ Von Trapp”，是一輛無引擎，無傳動裝置，生銹且急速維修的E9機殼，就坐在建筑者的院子里。因此必須將整個身體剝離并正確修復(fù)。

而且由于它是1970年代的雙門跑車，因此注定會獲得更多動力，因此降低動力(并將汽車保持為一體)是下一個?？扛邸Ｇ驐U采納競爭規(guī)格的整個殼體的針腳焊接，并進行大量定制加工，以適合后車架，驅(qū)動軸和E28 535i的差速器。在前面，這是一個盡可能多地安裝M3的情況，這意味著需要一個自定義的子幀，并修改S54的油槽以清除新的框架

實用的是，五檔E36 M3可以不加改動地適合E9的傳輸通道，并且可以像原始的2800 CS變速箱那樣輕松地應(yīng)對經(jīng)過翻新的，出廠時剛出廠的S54中的鏟子。而且在這個年份中，五速只是感覺比六速要好不是嗎?

加上定制的制動器，線圈架，電線和Alpina式車輪，最后用紅色皮革制成的全內(nèi)飾簾幕和一些點睛的'Carbon Schwartz'黑色/午夜藍(lán)色油漆