2021年的本田思域R型限量版賽車是否會(huì)在賽道上受到傷害?

2021-05-21 11:31:07 編輯：來源：

導(dǎo)讀不可否認(rèn)的是，思域Type R是一款出色的掀背車。駕駛感覺很好，有很多動(dòng)力，最好的控制桿之一在那里移動(dòng)。但是限量版有很多折衷之處，都是

不可否認(rèn)的是，思域Type R是一款出色的掀背車。駕駛感覺很好，有很多動(dòng)力，最好的控制桿之一在那里移動(dòng)。

但是限量版有很多折衷之處，都是以減輕分量為名的。為此，它失去了它的信息娛樂系統(tǒng)(和收音機(jī))以及空調(diào)和一些消音材料。

因此，與標(biāo)準(zhǔn)Type R相比，您減輕了46磅(21千克)的分量，并且獲得了精美的BBS車輪和Michelin Cup 2輪胎。Carwow的Mat Watson加上分量減輕和更快的自適應(yīng)減震器，將限量版的體驗(yàn)與賽車的體驗(yàn)相提并論。

沃森說：“最近我把這輛車推上了軌道。” “我很想念它，這絕對(duì)是爆炸。感覺就像您在駕駛旅行車。這真好!”

不幸的是，像旅行車一樣，本田的妥協(xié)影響了它在旅途中的行駛。缺乏消音功能意味著路上聲音很大，而且由于沒有收音機(jī)，您無法淹沒無人機(jī)。即使在最舒適的駕駛模式下，它也如雨后春筍般冒出來。

2021年的本田思域R型限量版賽車是否會(huì)在賽道上受到傷害?

即使是旨在使它在賽道上操作得更好的輪胎，也會(huì)在公共道路上造成損害。除非您真的推動(dòng)汽車行駛，否則很難在其中獲得足夠的熱量，以真正對(duì)低溫感到自信。這使思域Type R限量版在旅途中顯得有些不快。

這是一種不幸的組合，使公路駕駛既不有趣也不舒適。沃森報(bào)道說，盡管在賽道上，這絕對(duì)是一個(gè)怪物。

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