據(jù)報道，大眾計劃用大型電動轎車挑戰(zhàn)特斯拉Model S

大眾汽車集團上周宣布計劃為其大眾品牌生產一種新的電動汽車，該汽車將使用仍在開辟中的高度自動化的生產方法創(chuàng)造。

這家汽車創(chuàng)造商表示，它成立了一個工廠團隊來開辟新的生產方法，并將首先在德國沃爾夫斯堡的一家工廠中引入這種生產方法。該工廠與大眾集團總部位于同一地點，目前是大眾高爾夫產品的獨家生產基地。

援引匿名消息人士的話，《汽車新聞》(需要訂閱)上周末報道說，這款奧秘的電動汽車將是挑戰(zhàn)特斯拉Model S的大型轎車。

這不是的生產版本ID.Vizzion轎車概念(下面示出)，大眾將投產在埃姆登，德國的植物，在2023年生產ID.Vizzion，代號為航空-B，預計替代目前在埃姆登工廠生產的Arteon。Aero-B計劃采納轎車和旅行車的車身樣式，并且可以看到兩者都達到了美國。

奧秘的電動汽車將成為大眾汽車品牌的技術旗艦，成為另一款新產品，就像命運多Ph的輝騰大眾汽車在2016年初逐步淘汰。當時，大眾表示正在計劃一款帶有電池-電動動力總成的新輝騰，所以也許這是那輛車。

根據(jù)《汽車新聞》的消息，這款奧秘的電動汽車將基于大眾集團為主流電動汽車設計的MEB模塊化平臺，盡管是更新版本。這樣，它就不會像在大眾集團更先進的PPE平臺上開辟的奧迪，賓利和保時捷的所謂Landjet EV一樣。

消息人士稱，目前仍處于起步階段，例如開辟預算和目標量等問題仍在討論中。但是，有可能在2025年之前發(fā)射升空。代表大眾汽車集團員工的伯恩德·奧斯特洛(Bernd Osterloh)于9月呼吁，在本世紀中葉之前將電動汽車的生產加入沃爾夫斯堡工廠。