福特GT設計團隊負責人出售其2017福特GT

作為福特汽車公司的設計副總裁固然有好處。領導福特福特GT背后的人們的蘇格蘭人莫雷卡勒姆(Moray Callum)碰巧擁有碳涂層超級跑車的最早例子之一。

底盤編號2FAGP9CW8HH200006當前在里程表上顯示204英里(328公里)，并且正如標題所示，Callum先生試圖將其出售給新的有愛心的所有者。賣方Canepa沒有提供價格信息，但您的價格肯定超過50萬美元。

在2017年車型年首次亮相時，第二代福特GT的零售價為450,000美元，不包括其他附加功能。到2020年為止，拍賣價格最低的拍品以836,000美元的最高價格拍出。

除了原始擁有者和低里程外，儀表板乘客側的GT H006嵌件一定會吸引那些真心觀賞這款車的收藏者或想快速獲利的腳蹼的興趣。內飾采納黑色和白色的液態(tài)紅色金屬制成，第六個系列的生產實例進一步擁有原始的輪胎修理套件和大量創(chuàng)造商的資料。

盡管它不如760馬力的福特野馬Shelby GT500強大，但由于采納了高強度的EcoBoost V6和超高的空氣動力學特性，因此GT在肌肉發(fā)達的小馬車上擁有雙腿。中置發(fā)動機陸地導彈在V-Max模式下能夠達到216 mph(347 kph)的時速，需要3秒才干達到60 mph(96 kph)的時速，而10.8秒則需要四分之一英里的站立時間。

盡管如此，紙上的數(shù)字只說明了一半。藍色橢圓形賽車從第一天起就開始創(chuàng)造一款性能出色的汽車，這就是為什么GT除了具實用于米其林PSSC2橡膠鞋的極具侵略性的混合物之外，還具有賽車風格的扭力桿和推桿懸架的原因。

最后但并非最不重要的一點是，GT甚至不是福特創(chuàng)造的。一家名為Multimatic的公司負責在安大略省萬錦市的生產，從頭到尾完成汽車需要9天的時間。