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奧迪正式宣布在德國內卡蘇爾姆的伯靈格霍夫工廠開始生產全新的全電動車型奧迪e-tron GT。相同的生產線也將用于創(chuàng)造常規(guī)的奧迪R8。
這是奧迪e-tron和奧迪e-tron Sportback在比利時布魯塞爾生產的第一款奧迪電動汽車。BöllingerHöfe網站還生產A6,A7和A8的插電式混合動力車型。
“該品牌最強大的電動汽車奧迪e-tron GT的批量生產正在Neckarsulm現場進行。奧迪BöllingerHöfe的生產過程與汽車本身一樣獨特。從來沒有帶有四個環(huán)的汽車。已準備好進行批量生產。”
奧迪e-tron GT的訂單將在2021年春季開放,這表明初始生產速度不會特殊高。
由于奧迪e-tron GT與保時捷Taycan共享很多(均基于保時捷為Taycan開辟的J1 Performance Platform),因此我們可以預期它將是一款真正的高性能車型-可以肯定的是,強大的電動奧迪。
我們認為這將是Taycan的一種有趣且廉價的替代方案。如果Taycan在2020年的銷量能超過20,000,那么奧迪e-tron GT的銷量可能會更高。
現在讓我們等待最平生產版本和規(guī)格的公布。
奧迪e-tron GT概念車:
電池超過90 kWh
超過400公里(248.5英里)的范圍(WLTP)
具有扭矩矢量的雙電機(PMSM)全輪驅動
系統(tǒng)輸出:434千瓦(590匹)
0-100 km / h(62 mph)約3.5秒
在12秒鐘內達到0-200 km / h(124 mph)
最高時速240 km / h(149 mph)
800 V電池系統(tǒng)電壓
快速充電:20分鐘內0-80%
11 kW無線充電(車載充電器至少11 kW)
450升行李箱,引擎蓋下額外增加100升
長4.96米,寬1.96米,高1.38米
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