2022年創(chuàng)世紀(jì)G70具有新型Sport +模式和具有漂移功能的AWD系統(tǒng)

自上個(gè)月首次亮相以來，Genesis已公布了有關(guān)改版G70的新圖片和詳細(xì)信息。

由于我們已經(jīng)介紹了樣式更改，因此我們將重點(diǎn)關(guān)注新的細(xì)節(jié)，例如，擋風(fēng)玻璃和前門現(xiàn)在都使用隔音玻璃。這有望使機(jī)艙更肅靜，更舒適。

說到內(nèi)部，G70配備了升級的儀表盤，現(xiàn)在標(biāo)配8英寸顯示屏。該車還配備了更大的10.25英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)，具有Android Auto和Apple CarPlay兼容性，以及語音識別技術(shù)和Genesis CarPay。后者無需停車即可支付停車費(fèi)或汽油費(fèi)。

其他亮點(diǎn)包括內(nèi)置行車記錄儀和數(shù)字鍵技術(shù)。G70還可以配備升級的無線智能手機(jī)充電器，現(xiàn)在可以更快地為設(shè)備充電。

在引擎蓋下，將提供三種不同的發(fā)動機(jī)。渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動機(jī)產(chǎn)生249 hp(185 kW / 252 PS)和260 lb-ft(353 Nm)扭矩，而雙渦輪增壓3.3升V6則產(chǎn)生365 hp(272 kW / 370 PS)和376磅-英尺(510 Nm)。韓國客戶還可以獲得2.2升渦輪增壓柴油，可輸出199 hp(149 kW / 202 PS)和376 lb-ft(441 Nm)的扭矩。

這三款車都可以配備運(yùn)動套件/內(nèi)飾，包括更具運(yùn)動感的造型以及功能性升級，例如自適應(yīng)懸架，Brembo制動器和限滑差速器。在V6上，它還包括帶有“激進(jìn)”排氣音符的可變運(yùn)動排氣系統(tǒng)。

汽油動力Sport變種的動力也更強(qiáng)大，2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)可輸出252 hp(188 kW / 255 PS)。同樣，雙渦輪增壓V6的輸出功率達(dá)到368 hp(274 kW / 373 PS)。

說到性能，G70獲得了新的Sports +行駛模式。創(chuàng)世紀(jì)說，它會在加速時(shí)停用發(fā)動機(jī)的啟動/停止系統(tǒng)，并盡可能“延遲”檔位升檔。

該模型還可以配備動態(tài)四輪驅(qū)動系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有內(nèi)置的漂移模式。該公司對此沒有多說，但透露說該系統(tǒng)“將發(fā)動機(jī)扭矩提高到輪胎的極限性能之上，從而使驅(qū)動技術(shù)能夠像滑行一樣逃脫彎道。”

在安全方面，G70配備了多種駕駛員輔助系統(tǒng)，包括前避撞輔助系統(tǒng)，盲點(diǎn)避撞輔助系統(tǒng)，安全出口警告和后方交叉路口避撞輔助系統(tǒng)。還有車道尾隨輔助，多碰撞制動和基于導(dǎo)航的智能巡航操縱。

上述規(guī)格是針對韓國市場G70的，該公司指出，更新后的型號將在2021年投放國際市場。