經(jīng)典的特斯拉跑車評測顯示十年來有多少電動汽車發(fā)展

2021-05-18 11:58:26 編輯：來源：

導讀第二代特斯拉跑車大約在三年前作為工作原型推出，并承諾將在2020年推出。這仍然沒有發(fā)生，而且可能不會再浮現(xiàn)兩年左右。盡管如此，在發(fā)燒

第二代特斯拉跑車大約在三年前作為工作原型推出，并承諾將在2020年推出。這仍然沒有發(fā)生，而且可能不會再浮現(xiàn)兩年左右。

盡管如此，在發(fā)燒友們在等待埃隆·馬斯克(Elon Musk)的公司推出新跑車的同時，F(xiàn)ifthGear從今天開始重新審查了對原始跑車的評價。蒂夫·尼德爾(Tiff Needell)跳了一個綠色完成示例的方向盤，以150英里(241公里)的往返路程駕駛它，并在古德伍德賽道(Goodwood Circuit)停了下來，沿途有些樂趣。

基于Lotus Elise的電動汽車具有后中置電動機和后輪驅動裝置，在本示例中，其功率為288馬力。0到60英里/小時(0-96公里/小時)的沖刺花費了3.7秒，雖然還不錯，但與新款Roadster承諾的1.9秒相去甚遠，它的最高電子速度限制為125英里/小時( 201 km / h)。電池充滿電后，它可以行駛超過200英里(322公里以上)，但是在汽油頭的作用下，續(xù)航里程下降了約50英里(80公里)。

這款舊跑車具有近2,900磅(?1,300公斤)的整備質量，牢固的懸架使道路上的每一個顛簸都引人注目。而且，正如Needell指出的那樣，它感覺沉重且轉向不足，但是如果您強行使用它，最終將轉向過度。

那么，經(jīng)典的特斯拉跑車(當時在售的最快的電動汽車，在英國的價格超過100,000英鎊(128,700美元))是否能給經(jīng)驗豐富的記者留下深刻的印象?

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