雷諾英國：PHEV和HEV規(guī)格和價(jià)格

雷諾英國公司已經(jīng)確認(rèn)了新的Captur Plug-in Hybrid和Clio Hybrid的E-TECH版本的完整規(guī)格。英國的價(jià)格從Clio Hybrid的19,595英鎊和Captur Plug-in Hybrid的30,495英鎊開始。

全新的Captur插電式混合動(dòng)力車已獲得新的汽油-電動(dòng)動(dòng)力總成。雷諾英國公司表示，這使其成為該系列中功能最強(qiáng)大，效率最高和最經(jīng)濟(jì)的汽車。全新Clio Hybrid配備了汽油混合動(dòng)力裝置，該公司稱其具有經(jīng)濟(jì)的混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，能夠“以零排放電動(dòng)模式完成大多數(shù)城市行駛”。

新的PHEV和HEV變種受益于聯(lián)盟共享的技術(shù)(1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)和兩個(gè)電動(dòng)機(jī)，再加上無離合器變速箱)，并且該公司稱其技術(shù)受到了雷諾一級(jí)方程式車隊(duì)的影響?，F(xiàn)在，全新的Captur和全新的Clio E-TECH型號(hào)可恢復(fù)在制動(dòng)和減速過程中損失的能量。全新Captur和全新Clio型號(hào)在外部和內(nèi)部都有E-TECH設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，以區(qū)別于其他產(chǎn)品系列。

Captur插電式混合動(dòng)力車使用1.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及9.8kWh電池驅(qū)動(dòng)兩個(gè)電動(dòng)機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)了30英里(WLTP)的全電動(dòng)行駛范圍和160hp的總功率輸出。純電動(dòng)Pure模式的最高速度為84mph，在10.1秒內(nèi)從零加速到62mph。純模式是插件模式專用的新模式，當(dāng)電池充滿電長達(dá)30英里時(shí)，同意 全電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。對(duì)于化石燃料動(dòng)力，“運(yùn)動(dòng)”模式充分利用了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，這要?dú)w功于電動(dòng)機(jī)，但惟獨(dú)在充有足夠的電量時(shí)，它才干更快地做出響應(yīng)，并且該公司引用超車作為這種情況下的一種情況更多的力量。

零售客戶的標(biāo)準(zhǔn)配備包括由BP Chargemaster提供和安裝的免費(fèi)7kW壁裝式家用充電器。有了這個(gè)，全新的Captur插電式混合動(dòng)力車可以在大約三個(gè)小時(shí)內(nèi)從零到100%充電。標(biāo)配了家用充電電纜和2型充電器。