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滑動門突飛猛進(jìn)地提高了可用性。
盡管特斯拉Model X具有一定的多功能性,但由于取消了獵鷹翼門而采納了類似小型貨車的滑動門,因此在有用性,可及性,進(jìn)入/退出的便利性,停車位方面要好得多。密閉空間等等。
考慮到這一點(diǎn),Drivable Designs著手以小型貨車形式創(chuàng)建特斯拉Model XL。您可能還記得Drivable Designs剛剛公布了XL型號的渲染圖,但是那組圖像沒有滑動門。InsideEV的評論員要求提供帶有適當(dāng)小型貨車式推拉門和Drivable Designs的XL型號圖像,因此請看一下。
? 我們應(yīng)該注意,為了容納滑動門,X型必須加長,否則要進(jìn)行一些調(diào)整。如Drivable Designs所述:
“我看到很多人觀看這本來希翼呈現(xiàn)有推拉門。我聽著,制造了這個(gè)特斯拉型號XL面包車,我必須使整個(gè)車輛長,然后調(diào)整幾件事情得到完美呈現(xiàn)。 ”
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