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具有標(biāo)志性的R標(biāo)志可能不會(huì)保留給最熱的汽油大眾使用。
大眾汽車最強(qiáng)大,最快的車型帶有R標(biāo)志。到目前為止,所有這些模型僅是由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的,但是這種變化已經(jīng)在進(jìn)行,并且將來(lái)可能會(huì)有R品牌的電動(dòng)汽車。
這家德國(guó)巨人已經(jīng)開(kāi)始通過(guò)在目前的途銳上加一個(gè)R標(biāo)志來(lái)開(kāi)始這一轉(zhuǎn)變,該途銳具有渦輪增壓的V6發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)借助電動(dòng)機(jī)來(lái)產(chǎn)生456馬力的總和。因此,即使是在面向發(fā)燒友的性能模型上,大眾顯然也不怕略微帶電。
據(jù)Top Gear稱,在與大眾汽車集團(tuán)董事會(huì)成員尤爾根·斯塔克曼(JürgenStackmann)交談后,這種轉(zhuǎn)變將繼續(xù)下去。
'R的未來(lái)需要并且將是電的。我們?nèi)栽谂M(jìn)行兩年半前開(kāi)始的工作,雖然激動(dòng)人心,但顯然還不是電動(dòng)的,但前進(jìn)的工作是并且將會(huì)電氣化的。
現(xiàn)在似乎尚未做出將R標(biāo)志戴在EV上的決定,但是大眾將很快對(duì)此事做出決定。它現(xiàn)在可以保留在汽油燃燒模型中,并且可能為其最熱門(mén)的電動(dòng)汽車起一個(gè)新的外號(hào)。
我們已經(jīng)知道,其較熱的電動(dòng)車型將帶有GTX徽標(biāo)(相當(dāng)于GTI的EV),因此該汽車創(chuàng)造商正在明確地分析為其電動(dòng)汽車配備單獨(dú)的性能徽標(biāo)的可能性。因此,還有待觀察,但是,例如,有可能將汽車創(chuàng)造商的新型電動(dòng)掀背車的最熱版本稱為ID.3 R,它將在性能層次結(jié)構(gòu)中位于ID.3 GTX之上。
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