大眾途銳被歐洲NCAP撞毀獲得五星級(jí)評(píng)級(jí)

負(fù)責(zé)評(píng)估新車(chē)在撞車(chē)過(guò)程中性能的歐洲組織Euro NCAP，周三開(kāi)始公布對(duì)一批新車(chē)型進(jìn)行測(cè)試后獲得的新一批結(jié)果。

該組織將測(cè)試的六款新車(chē)中，有大眾(Volkswagen)的新途銳(Touareg)，該車(chē)型充滿了安全功能和技術(shù)，因此在進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)沒(méi)有問(wèn)題。星期三透露，Euro NCAP授予最新的SUV五星級(jí)評(píng)級(jí)。

根據(jù)該組織的調(diào)查結(jié)果，配備標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的途銳(測(cè)試版為3.0柴油優(yōu)雅型)提供了89%的總體成人乘員保護(hù)和86%的兒童乘員保護(hù)。

對(duì)于SUV以外的那些人，即行人，新的途銳設(shè)法在某種程度上保護(hù)了其中的72%。安全輔助的等級(jí)為81%。

大眾汽車(chē)表示，通過(guò)使用優(yōu)化的車(chē)身結(jié)構(gòu)可對(duì)SUV在測(cè)試中的成功進(jìn)行保證，該車(chē)身結(jié)構(gòu)可對(duì)已經(jīng)部署在汽車(chē)上的安全系統(tǒng)(從安全帶，安全氣囊和輔助系統(tǒng))進(jìn)行補(bǔ)充。

在今年年初，Euro NCAP引入了針對(duì)2018年的修訂和擴(kuò)展測(cè)試協(xié)議。具有自動(dòng)剎車(chē)功能的騎自行車(chē)者檢測(cè)系統(tǒng)首次引起人們的關(guān)注，同時(shí)還涉及涉及汽車(chē)和行人的各種碰撞情況。

今年修訂后的評(píng)級(jí)更新包括在黑暗和昏暗的光照條件下測(cè)試行人檢測(cè)，以及標(biāo)記和未標(biāo)記的緊急車(chē)道如何保持和對(duì)道路邊緣做出反應(yīng)。

“總的來(lái)說(shuō)，這些最新結(jié)果表明，隨著Euro NCAP的測(cè)試協(xié)議不斷進(jìn)展并變得越來(lái)越苛刻，盡管對(duì)汽車(chē)行業(yè)而言具有挑戰(zhàn)性的目標(biāo)，但五星級(jí)仍然是可以實(shí)現(xiàn)的，” Michiel van在公布新結(jié)果后發(fā)表聲明說(shuō)。歐洲NCAP秘書(shū)長(zhǎng)拉廷根。