評測：哈弗F5和榮威MARVEL X性能怎么樣

哈弗推出了全新的F系列，這個系列不干別的，專門給年輕人造酷炫運動的車，第一臺推出的車型叫哈弗F5。

哈弗此前向來在實行紅藍標戰(zhàn)略，也即紅標走傳統(tǒng)穩(wěn)重路線，藍標走運動年輕路線。但是同在哈弗H系旗下，很難劃清界限，導致紅藍標的實際效用是給用戶提供多種款式選擇而已。但這顯然沒達到預期效果，于是哈弗決定重新建團隊完全獨立的打造一個更加運動的譜系——F系，哈弗F5作為這個真正面向年輕人大刀闊斧推出的首款新車，也是肩負重任。

側(cè)面的線條也非常明晰，19英寸的米其林輪胎一上身，整臺車都顯得神采飛揚了，這個側(cè)面造型真的越看越喜歡。

而且哈弗不僅僅會耍帥，還情愿做暖男。試駕的時候云南下了一整天的雨，路面臟得不像樣，但是我們不停的上下車從來不擔心臟褲腳，因為整個車內(nèi)都被車門包覆住了，門壁板下沿把所有臟活都干完了。

最近幾乎所有的新車都宣傳是給年輕人造的，都追求運動，但很多表面功夫做得好，里面其實完全沒變。那哈弗F5骨子里夠運動嗎?

直噴增壓和7速雙離合是目前哈弗的最主力動力系統(tǒng)，哈弗F5也是這套系統(tǒng)，全系都是1.5T+7DCT的配置，沒有手動擋。很多人覺得哈弗F5的預售價有點高，其實哈弗真有點冤，因為其他車型入門價格都是一批手動打頭陣，價格自然拉的低。

榮威MARVEL X

一提到榮威MARVEL X第一時間就會好奇以下幾個問題：續(xù)航，配置，價格。那么讓我們一起跟著文章深入體驗一下找找答案。

榮威全是傳統(tǒng)車企，卻比新勢力還要大膽，尤其最近幾年，向來在突破，自從榮威RX5成功之后，全力全新車型，RX3，RX8，這些插混純電動傳統(tǒng)版車型，都非常受歡迎，直到現(xiàn)在的MARVEL X，直接敢于跟蔚來這些造車新勢力論高下，更是敢于自稱超跑SUV，讓所有人都對其抱有很大的期待以及很多的疑問。

為什么說榮威MARVEL X會這么的讓人好奇，因為其定位就是對標蔚來ES8，從數(shù)據(jù)上來看，續(xù)航500KM是目前國產(chǎn)量產(chǎn)電動車數(shù)一數(shù)二的，價格最高30萬，性能優(yōu)秀，而且一身的黑科技加持，如果論產(chǎn)品競爭力，它可能當之無愧的是目前國內(nèi)電動車的佼佼者。

從外觀上來看，整體設(shè)計風格依然很“榮威”，大部分的設(shè)計還是源自榮威Vision-E概念車，整車的線條視覺上非常的有力量感，同時還有的是豪華感，那么豪華質(zhì)感從何而來呢?

首先，大燈組內(nèi)采納了Y字形分割結(jié)構(gòu)，讓整個LED大燈組看起來結(jié)構(gòu)復雜但是有條不絮，更加犀利。然后是直接包圍中網(wǎng)底部貫通車頭的前LED日間行車燈，這是首次見到并且辨識度非常之高的設(shè)計，尤其是夜間效果更是炸裂。

其次這個中網(wǎng)雖然采納的是傳統(tǒng)設(shè)計，但是卻做了“特別處理”，響應了電動車的基本設(shè)計理念，因為沒有散熱器，所以采納的是全封閉的中網(wǎng)，并且，銀色鍍鉻條在車標及車牌處完美的采納內(nèi)凹設(shè)計，很有立體感。