大眾在法蘭克福首次亮相前揭開了T-Roc屋頂?shù)拿婕?

一段時間以來，我們已經(jīng)知道大眾正在開辟其2017年推出的緊湊型跨界車的Cabrio版本。新款T-Roc將于9月在法蘭克福車展上首次公開亮相，但德國人無法不要等那么久才干展示出令人興奮的新車。

無論您站在敞篷跨界車和SUV上的哪個位置，都無法否認(rèn)此版本T-Roc的吸引力。沿著甲殼蟲和高爾夫之類的車型走過的路，T-Roc的敞篷車采納了相同的大眾汽車敞篷車方法：軟頂。

根據(jù)大眾汽車公司的說法，無論汽車靜止不動還是行駛中，車頂均可在不超過30 kph(18 mph)的速度下在9秒鐘內(nèi)打開。

為了確保此版本T-Roc中乘員的安全，大眾必須進(jìn)行一些更改。它增加了加固的擋風(fēng)玻璃框架，進(jìn)行了結(jié)構(gòu)修改，并安裝了防側(cè)翻保護(hù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可在檢測到確定的橫向加速度或車輛傾斜時立即啟動。

Cabrio T-Roc將繼承在常規(guī)范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)的小工具方面的所有技術(shù)進(jìn)步。但是，這一次，由于集成了eSIM，大眾汽車提供了汽車隨時在線的可能性。

提供兩個屏幕作為汽車和駕駛員之間的接口，一個8英寸的標(biāo)準(zhǔn)屏幕和一個可選的11.7英寸Active Info Display的一部分。

通常在T-Roc范圍內(nèi)可用的各種發(fā)動機將不適用于Cabrio，至少在一開始就不可用。

該車計劃于2020年春季投放市場。T-Roc屆時將銷售1.0升三缸發(fā)動機(可輸出115 ps)和1.5升150 ps發(fā)動機(均為汽油)。發(fā)動機可以與手動六速變速器或七速雙離合器配對。