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正如你現(xiàn)在可能知道的,布萊恩·詹金斯(I1Tesla)上周交付了他的特斯拉型號(hào)Y表現(xiàn)。 從那以后,他和凱爾·康納在北卡羅來納的越野車/內(nèi)部電動(dòng)汽車賽道和設(shè)施度過了最后幾天。
由于病毒的情況,男人不能真正冒險(xiǎn)出去,住在酒店是不可能的。 不用擔(dān)心,軌道上有很多地方可以睡覺,因?yàn)樗慕ㄔ旌艽蟆?然而,詹金斯決定睡在他的特斯拉在賽道上。
詹金斯誠實(shí)地承認(rèn),現(xiàn)在北卡羅來納州沒有那么冷。 溫度在60s以下,一夜之間降到50F左右.. 盡管如此,在九個(gè)小時(shí)內(nèi),他使用了大約10%的電池。
他把這輛車保持在營地模式,機(jī)艙溫度設(shè)定在71度。 如果天氣真的很冷,他就會(huì)用盡相當(dāng)多的范圍。
你在特斯拉營過嗎? 在嚴(yán)寒的天氣里怎么樣? 讓我們知道您的意見和經(jīng)驗(yàn)在下面的評(píng)論部分。
露營在特斯拉ModelY的賽道邊上.. 使用了一個(gè)不是為Y設(shè)計(jì)的氣墊,但它起作用了。 只使用10%電池超過9小時(shí)的睡眠。 不過天氣不是很冷。 我想如果天氣更冷的話,我會(huì)用得更多。
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