下一個寶馬2系雙門轎跑車將RWD

寶馬向來在其陣容中增加越來越多的前輪驅動車型。最初，它添加了2系列Active Tourer和Gran Tourer，然后添加了新的X1和X2，并且并沒有止步于此。

現(xiàn)在，它甚至將其新的1系掀背式客車變成了前輪驅動汽車，因此可以直接與梅賽德斯A級汽車競爭。但是梅賽德斯還出售了更時尚的A級轎車，稱為CLA，因此寶馬直接復制了該公式并推出了其最新的前輪驅動模型2系列Gran Coupe。

對我而言，這都是非常令人難過的消息，因為我完全幻想這樣的想法，即1系是其尺寸范圍內唯一具有后輪驅動功能的車輛。因此，即使在其最基本的發(fā)動機版本中，1系也很容易駕駛。

對于第二代1系，寶馬決定將可愛的1系雙門轎跑車稱為2系，以使其與1更好地區(qū)分開(并使其與公司的新命名方案一致，即偶數(shù)車為雙門轎跑車)。

但是后來轉向了前輪驅動，我真的希翼2系列雙門轎跑車可以完全停產(chǎn)，或者制成前輪驅動汽車。由于汽車創(chuàng)造商最近揭開了前輪驅動2 Series Gran Coupe的面紗，我的擔憂加劇了。

幸運的是，該汽車創(chuàng)造商將把2 Series Coupe保留為后輪驅動車輛。實際上，新2的工作已經(jīng)在順利進行，該車輛與從3系向來到7系和X7的所有更大的寶馬共享其集群架構(CLAR)平臺。

根據(jù)引用官方消息的AutoExpress上的這篇文章，未來的2系將正式保留后輪驅動，而新的前輪驅動寶馬僅配備四缸發(fā)動機，而新的2系將配備六缸發(fā)動機。鍋電廠。

不過，由于寶馬決定不再需要2系列敞篷車，因為它出售了新款Z4。

細節(jié)現(xiàn)在還很少，但是對我來說，這聽起來是個好消息，特殊是因為那意味著我們將要看到新的M2。這是個大新聞，因為當前的M2絕對是BMW整個產(chǎn)品系列的熱衷駕駛員。

M2輕巧，靈便，功能強大，并且比大型M3和M4型號更具吸盤感(與之相比，由V8供電的M5和M6感覺像是坦克)。因此，新M2會在某個時候面世的事實不禁會給汽車愛好者的生活帶來更多的歡樂。

寶馬很清晰地知道，仍然有很多駕駛員更喜歡后輪驅動的汽車，而巴伐利亞汽車創(chuàng)造商向來希翼創(chuàng)造后輪驅動的1系和2系車型。它也可以在同一平臺上創(chuàng)造2系雙門轎跑車，但事實并非肯定為那些4系太大的人帶來了歡樂。

現(xiàn)在我們必須拭目以待，看看寶馬完成新的2并展示它需要多長時間，但這很可能會在2021年，也許是2022年發(fā)生。當前的2系在2018年進行了更新，寶馬將繼續(xù)出售它推出全新模型之前，至少需要三年(可能是四年)的時間。

但是，在觀察了汽車創(chuàng)造商的近期歷史之后，很可能會通過某種概念或設計研究來對其進行預覽。該概念將在實際生產(chǎn)模型公布之前的一年左右展示。