日產(chǎn)Frontier預覽車型具有新型發(fā)動機和變速箱

在2020年，F(xiàn)rontier并不是全新的。我們將不得不等待2021車型年進行徹底的重新設計，但盡管如此，馬上離任的主力軍終于有了一些竅門。

最重要的是，自動變速箱已將多達9個前進速比調(diào)平。九速變速箱幾乎與全尺寸的泰坦號中發(fā)現(xiàn)的變速器相同，有望改善燃油經(jīng)濟性和排放。

其次，在2019車型年，3.8升自然吸氣V6取代了4.0升可選發(fā)動機。日產(chǎn)汽車對這種大炮感到非常中意，他提到了一流的馬力以及比以前的發(fā)動機還要多的49個小馬。得益于93%的新零件或重新設計的零件，直噴式3.8發(fā)動機的功率不低于310馬力，輸出功率為281磅英尺。

但是，這些更改不會使少數(shù)潛在客戶中意。五速自動變速箱已不復存在，但與此同時，日產(chǎn)也停止了手動變速箱。從好的方面來說，當情況變得艱苦時，電子操縱的分動箱應該可以幫助幸免人跡罕至的地方。

另一個變化涉及修剪水平。不再提供SL，僅將S，SV和PRO-4X留在擴展駕駛室和乘員駕駛室配置中?？梢詾槌藛T室指定兩個床長，并且更新不會在這里停止。電動窗和鎖，傾斜方向盤和按鈕啟動是該系列的標配。日產(chǎn)汽車計劃在2020年車型年之前提高價格，以免受到進一步打擊。

商用車部門主管Tiago Castro表示：“ 2020 Frontier為令人興奮的下一代Frontier奠定了基礎-馬上推出的全新皮卡。” 關于這一點，期待芝加哥車展的中型規(guī)模。

銷量將于今年春天開始，以供將來參考，2019車型年的起價為19,290美元(不包括目的地費用)。在另一端，配備V6，四輪驅(qū)動和五速自動變速箱的Crew Cab SL零售價為37,150美元，外加運費1,095美元。