您是否隨心帶寵物開(kāi)車？這是重新考慮的三個(gè)原因

您是否隨心帶寵物開(kāi)車？創(chuàng)造商圖片

隨著勞動(dòng)節(jié)周末的臨近，許多美國(guó)人將經(jīng)常帶寵物上路旅行，以迎接夏天的最后一聲喘息，沃爾沃分享了由哈里斯·波爾(Harris Poll)代表其進(jìn)行的一項(xiàng)新的寵物旅行安全性研究的結(jié)果。。這項(xiàng)研究是在全國(guó)狗日(今天，不知道嗎?)公布的同時(shí)公布的，獨(dú)特的研究表明，放縱自己不受約束的寵物會(huì)多么分散注意力。

在線調(diào)查(2,000名18歲及以上的成年人，包括1,433名寵物主人)和部分觀察性研究(15名持照駕駛員)，“沃爾沃報(bào)告：讓寵物在路上安全”也分享了以寵物為中心的美國(guó)人對(duì)與寵物旅行的擔(dān)憂作為他們的實(shí)際行為，而與他們的狗駕駛。通過(guò)車內(nèi)攝像頭記錄，研究參與者在近四個(gè)星期的時(shí)間內(nèi)自由自在地駕著他們的狗開(kāi)車。駕駛員總共進(jìn)行了30個(gè)小時(shí)的分析，平均每個(gè)駕駛員2個(gè)小時(shí)。

以下是該研究揭示的三個(gè)主要發(fā)現(xiàn)，它們應(yīng)使您重新考慮與不受約束的寵物一起開(kāi)車：

1.狗雙重驚險(xiǎn)

不受約束的狗的不安全駕駛行為的數(shù)量增加了一倍以上：不受約束的狗組為649，受約束的狗為274

2.…而且使人分心

當(dāng)狗不受約束時(shí)，駕駛員分散注意力的時(shí)間也增加了一倍以上：小組為219分鐘，而小組為99分鐘。

3.不值得強(qiáng)調(diào)

當(dāng)狗不受約束時(shí)，人類和犬類的壓力水平都會(huì)上升：不受約束的狗的心率每分鐘加快7拍，而狗被約束時(shí)人的心率則每分鐘下降28到34拍。

盡管令人大開(kāi)眼界并說(shuō)明了如何放松自由自在的寵物，但研究統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和隨附的視頻(上文)并不能真正顯示出對(duì)受約束的寵物開(kāi)車可能造成的破壞性后果。如果不安全地用安全帶或安全帶捆扎或裝在捆綁的板條箱中，寵物在急停和事故中會(huì)變成驚險(xiǎn)的彈丸。它們不僅會(huì)受到損害，還會(huì)對(duì)其他乘客造成損害。并且，如果寵物從車輛中逃脫，它們可能會(huì)被其他車輛撞到，或者由于其他駕駛員試圖幸免撞到它們而導(dǎo)致事故。

專家建議

從見(jiàn)過(guò)的人那里拿來(lái)：獸醫(yī)Elisa Mazzaferro。康涅狄格州康奈爾大學(xué)獸醫(yī)專家的緊急和重癥監(jiān)護(hù)獸醫(yī)Mazzaferro在一份聲明中說(shuō)，同意 在車內(nèi)漫游的寵物“對(duì)駕駛員和寵物都構(gòu)成了嚴(yán)峻的風(fēng)險(xiǎn)，既會(huì)引起分心，又增加了被捕的機(jī)會(huì)。發(fā)生事故時(shí)造成嚴(yán)峻損害。不幸的是，在我的領(lǐng)域中，我們經(jīng)常看到潛在的破壞性后果，只要確保我們的動(dòng)物得到安全保護(hù)，就可以幸免許多潛在的后果。”

以下是馬扎費(fèi)羅的旅行安全提示，我們強(qiáng)烈回信：

不要讓寵物坐在前排座位上：發(fā)生碰撞時(shí)，即使被約束，也可以將狗或貓從座位上扔掉;另外，如果乘客安全氣囊展開(kāi)，寵物可能會(huì)受傷。根據(jù)這項(xiàng)研究，有70%的司機(jī)同意 狗狗這樣做。

切勿在腿上帶寵物開(kāi)車：這不僅會(huì)分散駕駛注意力，而且在碰撞中寵物可能會(huì)被卡在方向盤中或被擋風(fēng)玻璃或側(cè)窗拋棄。

切勿讓寵物自由自在地開(kāi)車：驀地發(fā)狂，除了會(huì)分散注意力或變成彈丸之外，還可能使寵物跌落并造成損害。更糟糕的是，它們可能會(huì)從敞開(kāi)的窗戶跳出，駛?cè)虢煌〒矶碌牡胤?，或者在發(fā)生碰撞時(shí)逃脫車輛，從而使其受傷或迷路。大約69%的研究受訪者同意 這樣做。

請(qǐng)勿讓您的寵物傾斜車窗：即使節(jié)制住這也不是一個(gè)好主意-雜物可能會(huì)擊中他們的眼睛，從而可能導(dǎo)致受傷或失明。超過(guò)一半的寵物主人(58%)表示同意 。

意識(shí)在提高

沃爾沃/哈里斯民意測(cè)驗(yàn)的研究確實(shí)提供了一些令人鼓勵(lì)的發(fā)現(xiàn)?？傮w而言，美國(guó)人似乎更了解自由自在的寵物如何在汽車中分散注意力。根據(jù)這項(xiàng)研究，有77%的受訪者說(shuō)：“人們對(duì)狗的安全性不夠重視，”幾乎三分之一的狗主人說(shuō)，出于安全方面的考慮，他們把狗留在家中，比原來(lái)增加了8%。類似的2018年在線研究。

許多受訪者希翼汽車創(chuàng)造商將寵物安全放在首位：近三分之二的人表示，創(chuàng)造商應(yīng)在其車輛中提供更多的狗狗安全功能，而近一半的人表示，寵物安全功能將影響其下一輛車的購(gòu)買。

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