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在2000年代的大部分時間里,Camaro的銘牌不在汽車界。2002年停產(chǎn),在該車型的第四代產(chǎn)品中,美國最愛的小馬汽車之一在那段時間被錯過,以至于當(dāng)初決定恢復(fù)它時,它立即受到了歡迎。
復(fù)興后的Camaro在新平臺上恢復(fù)了生命,仍然存在,以各種配置激起了道路和賽道上的事物。不過,沒有一個工廠創(chuàng)造的變體能像這里的Camaro一樣極端。
您眼前所見的曾經(jīng)是第五代Camaro SS / RS。它現(xiàn)在被稱為Sinful Camaro,它包裝的硬件如此極端,以至于通常的化身永遠(yuǎn)都不會夢想擁有。
Sinful是一個名叫Zack Marcus的家伙的創(chuàng)建,并得到了一系列成熟的調(diào)諧器的支持。他們的工作幾年前完成,因此成為市場上最極端的Camaros之一。
裝有經(jīng)過改裝的502 LS7自然吸氣發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)與6速手動變速箱相連,據(jù)測量,該車在曲軸時的動力超過850 hp,在車輪時的動力超過700 hp。
瘋狂的數(shù)字以同樣瘋狂的設(shè)計為后盾。大量變異的身體從這種世界噴槍藝術(shù)中脫穎而出,而大燈似乎是魔鬼的眼睛,可以帶您進(jìn)入。
車廂內(nèi)部繼續(xù)浮現(xiàn)同樣的地獄主題,幾乎所有元素(儀表盤,方向盤,操縱臺,門檻等)上都有地獄橙色皮革裝飾,匹配的LED照明和定制噴漆。
該車于2010年代中期完成,現(xiàn)已開始銷售。它會落錘 在4月在棕櫚灘舉行的巴雷特-杰克遜(Barrett-Jackson)拍賣中,沒有儲備,惟獨(dú)14,000英里的路程。
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