GMC已經(jīng)在軌道上建造了一個(gè)巨大的910磅英尺的Sierra 4x4

我們相當(dāng)傾向于汽車的概念——一種為道路使用而設(shè)計(jì)的輪式汽車——安裝了坦克軌道，用于雪地。 這是一個(gè)配方，被尼桑用來強(qiáng)大的效果與Juke雪的概念，我們駕駛在一個(gè)不太凍的湖，和機(jī)械混亂大師自己肯布洛克在他早期的視頻特技。 在這里重新生活。

現(xiàn)在，消化一下這樣一個(gè)事實(shí)，即GMC已經(jīng)完全摧毀了這些令人毛骨悚然的產(chǎn)品與雄偉的塞拉全山概念。 這是一輛豪華SUV、一輛雪車、一輛坦克和大量可怕的美國(guó)輕型啤酒結(jié)合在一起的結(jié)果。

塞拉全山實(shí)際上是一輛Sierra2500HD CrewCab卡車平衡在四個(gè)單獨(dú)的微型軌道上。 它安裝了額外的燈，更大的揚(yáng)聲器和雪板架。 它是由一個(gè)引擎，似乎是為一個(gè)交叉漢內(nèi)弗瑞設(shè)計(jì)的。

閥蓋下面是一個(gè)6.6升的雙渦輪V8柴油機(jī).. 它進(jìn)展了一個(gè)驚人的445bhp和-得到這個(gè)-910磅英尺的扭矩。 不是牛頓。 好的ol‘磅-英尺的扭曲。 這個(gè)東西的扭矩輸出更接近布加迪·奇隆的輸出(1，180磅英尺)，而不是說保時(shí)捷911TurboS的553磅英尺的Holymoly。

汽車(這個(gè)詞還適用嗎?) 將在科羅拉多州維爾的滑雪季展出，盡管GMC承認(rèn)，無(wú)論它有什么興趣，這純粹是一個(gè)概念。 只是為了笑。 想知道當(dāng)它完成時(shí)他們會(huì)用它做什么? 給我們打個(gè)電話，伙計(jì)們，我們有很多有趣的想法，以防今年冬天英國(guó)霜凍。