這就是讓The歌NSX如此特別的原因

原來謳歌NSX是一個上世紀(jì)90年代的傳說中的超級跑車，由于其建造鋁型材，獨特的造型，和革命性的中置V6。不幸的是，至少可以說，NSX期待已久的繼任者的銷售令人失望。ura歌在2018年僅售出170輛NSX，在2019年售出238輛。為提醒我們第二代NSX如此特殊的原因，Ac歌公布了新視頻，讓我們更仔細地了解了超級跑車定制中級車的開辟，創(chuàng)造和賽車能力。式雙渦輪增壓V6發(fā)動機。

結(jié)合三個電動機，此設(shè)置可提供573馬力和476 lb-ft的扭矩。發(fā)動機安裝在底盤中較低的位置，并靠近駕駛員，從而可立即進行油門，制動和轉(zhuǎn)向輸入，從而獲得引人入勝的駕駛體驗。這是通過將發(fā)動機定位在不平常的75度傾斜角來實現(xiàn)的。

每臺NSX發(fā)動機都是在占地250萬平方英尺的安娜發(fā)動機工廠(占地4,000平方英尺)的4,000平方英尺的專用工廠內(nèi)手工建筑的，并由一位主要創(chuàng)造商精心組裝而成。與公路車一樣，NSX獨特的發(fā)動機也為NSX GT3賽車提供了動力，而無需進行大量修改，Ac歌說這證明了發(fā)動機的設(shè)計和耐用性。

NSX發(fā)動機質(zhì)量項目負責(zé)人吉姆·曼金(Jim Mankin)表示：“這是在安娜發(fā)動機廠，這是NSX的心臟第一次被擊敗。” “ NSX發(fā)動機室配備了來自我們裝配部門的最優(yōu)秀人才，他們手工創(chuàng)造為Acura美國創(chuàng)造的超級跑車提供動力的發(fā)動機，并幫助NSX在創(chuàng)造業(yè)領(lǐng)域中嶄露頭角。”

開辟Acura NSX的熱情和細致的工藝是顯而易見的。NSX全球開辟負責(zé)人Ted Klaus在深入采訪中提供了對NSX獨特引擎的進一步了解?？藙谒惯€負責(zé)治理Ac歌贏得北美冠軍的賽車項目，包括the歌NSX GT3 EVO。

克勞斯說：“原始NSX的開辟負責(zé)人告訴我們，不要照搬他們所做的。NSX的目的是推動未來并超越未來。” “核心是不是為了技術(shù)而使用技術(shù)，而是為我們的客戶服務(wù)的技術(shù)，這讓我感到非常自豪。這是名副其實的'NSX'引擎。”