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梅賽德斯·奔馳的緊湊型汽車家族持續(xù)增長:A級(jí)轎車將于2018年底推出。四門轎車的軸距為2729毫米,動(dòng)態(tài)緊湊型轎車的比例與前后懸有短垂線。就后凈空而言,它是該細(xì)分市場中的佼佼者。此外,轎車模型具有熟悉的A級(jí)美德。其中包括現(xiàn)代,高效的發(fā)動(dòng)機(jī),具有S級(jí)功能的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和高度智能的安全性,以及直觀智能的MBUX –梅賽德斯-奔馳用戶體驗(yàn)信息娛樂系統(tǒng)。新型A級(jí)轎車的Cd值為0.22,正面面積為2.19m²,具有全球所有量產(chǎn)車中最低的空氣動(dòng)力學(xué)阻力,從而捍衛(wèi)了CLACoupé的世界紀(jì)錄。
新型A級(jí)轎車將在墨西哥的阿瓜斯卡連特斯和德國的拉施塔特建筑,并在德國的辛德爾芬根開辟。新車型將在2018年10月4日至14日的巴黎車展上首次向公眾展示。梅賽德斯-奔馳已經(jīng)在今年4月于北京舉行的中國國際汽車展上推出了A級(jí)L轎車。該轎車模型是專門為中國市場開辟的長軸距版本,并且僅在中國生產(chǎn)。
“隨著A級(jí)轎車的成功啟動(dòng),梅賽德斯-奔馳的新緊湊型轎車系列接連不斷發(fā)生。戴姆勒公司治理委員會(huì)成員梅賽德斯·奔馳汽車銷售與銷售部門負(fù)責(zé)人布里塔·西格(Britta Seeger)表示: ?,F(xiàn)在,任何人都在追尋一款緊湊,運(yùn)動(dòng)型轎車,帶有獨(dú)立后備箱的轎車,現(xiàn)在有了一種新的有吸引力的替代方案。這將使我們能夠贏得奔馳的新客戶”。
新一代緊湊型汽車為梅賽德斯-奔馳品牌的復(fù)興和形象改變做出了重要貢獻(xiàn)。四門CLACoupé于2013年在美國推出,這是梅賽德斯-奔馳的緊湊型汽車首次在美國市場銷售。2017年,來自美國梅賽德斯-奔馳的緊湊型汽車的買家中有近二分之一曾駕駛過競爭對(duì)手的汽車,而梅賽德斯奔馳(CME)的新客戶中有50%以上是CLA客戶(首次購買和制服)。
A級(jí)轎車于1997年建立了如今的奔馳小型轎車市場,自那時(shí)以來,全球已交付了超過600萬輛汽車。作為第七款車型的A級(jí)轎車進(jìn)一步擴(kuò)大了奔馳的緊湊型汽車的范圍。順理成章的是,因?yàn)榕c其他大多數(shù)創(chuàng)造商相比,梅賽德斯-奔馳在C,E和S級(jí)轎車方面擁有更高的轎車競爭力。
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