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基于沃爾沃開(kāi)辟的基于CMA平臺(tái)的轎車將浮現(xiàn)在吉利系列中
在去年的上海車展上,吉利公布了前言概念轎車(譯為“前言”)。中國(guó)人隨后暗示該原型機(jī)將有一個(gè)延續(xù)的“連續(xù)”,但他們沒(méi)有提到時(shí)間。現(xiàn)在事實(shí)證明,商品“四門”快要準(zhǔn)備好了,汽車之家發(fā)表了照片。但是,傳送帶版本是否保留其先行者的名稱仍然未知。
新穎性成為吉利品牌本身的第一款轎車,該品牌基于與沃爾沃共同開(kāi)辟的CMA平臺(tái)?;叵胍幌拢窃略揭稗I跑車 (“頂篷”,也稱為FY11),沃爾沃XC40 SUV以及Lynk&Co品牌的所有車型(吉利和沃爾沃的聯(lián)合項(xiàng)目)都基于該“手推車” 。
前言概念車沒(méi)有中央支柱,后車門沿行駛方向旋轉(zhuǎn)開(kāi)-固然,這些解決方案并未采納串聯(lián)形式。另一個(gè)明顯的外部差異:其他后保險(xiǎn)杠和外后視鏡。該商品轎車的內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了,但是“整潔”的外觀可能更傳統(tǒng),而駕駛員前方的概念內(nèi)有一個(gè)單獨(dú)的平板電腦。
吉利展示車的尺寸尚未披露,沒(méi)有關(guān)于四門輸送機(jī)尺寸的數(shù)據(jù)。中國(guó)媒體認(rèn)為,在該品牌系列中,新穎性將在帝豪GL和旗艦博瑞(在俄羅斯聯(lián)邦,以帝豪GT的名稱出售)之間占領(lǐng)一席之地。第一款車型的長(zhǎng)度為4725毫米,軸距為2700毫米,旗艦車型的長(zhǎng)度分別為4986毫米和2870毫米。
本地配置文件媒體仍然對(duì)電機(jī)范圍保持沉默。最有可能的是,這款新轎車將配備與沃爾沃一起生產(chǎn)的汽油“渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)” 1.5(177 hp),很多“天體”品牌車型都配備了這種發(fā)動(dòng)機(jī)。另一個(gè)“四門”可以得到混合動(dòng)力和全電動(dòng)版本。
這種新穎性將于今年年底之前進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),價(jià)格未知。祖國(guó)的帝豪(Emgrand)GL轎車的價(jià)格為78,800元人民幣(按當(dāng)前匯率約合706,000盧布),Borui的價(jià)格至少為136,800元人民幣(1,225,000盧布)。
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