保時捷可以為911創(chuàng)造一個高速公路發(fā)動機(jī)

保時捷可以為911制造一個高速公路發(fā)動機(jī)，加速到平流層9500轉(zhuǎn)/分。

在最近推出新的GT3RS期間，GT道路汽車發(fā)動機(jī)的保時捷項目經(jīng)理托馬斯·馬德爾告訴汽車公司，該公司正在調(diào)查最新的4.0升自然吸氣六缸發(fā)動機(jī)的未來進(jìn)展。

“我們正在和我們的團(tuán)隊一起努力，我們在研究動力、可驅(qū)動性，我們在展望未來......進(jìn)展正在進(jìn)行，所以我們會看到。

這是可能的未來衍生的4.0升可能會超過目前的9000轉(zhuǎn)/分紅線的最新GT3。除了空氣箱，空氣過濾器和排氣，GT3的發(fā)動機(jī)幾乎相同的單位使用911RSR，GT3杯，和R賽車。當(dāng)安裝到RSR時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為9500轉(zhuǎn)/分。

”這也是一個進(jìn)展點(diǎn)。我們會看看我們在跑道上的東西，把它放在街上的車?yán)?，這就是我們的工作。關(guān)鍵是，這是有道理的，因?yàn)槟阆胍袆恿Γ锌沈?qū)動性，“Mader說。

然而，Mader明確表示，將轉(zhuǎn)速限制提高500轉(zhuǎn)/分并不容易，特殊是如果品牌想要使發(fā)動機(jī)可靠的話。

“對于[新的GT3RS]，[9000r pm]與整個系統(tǒng)完美匹配?，F(xiàn)在我必須和我的同事談?wù)劊覀儗⒂幸惠v車，我們將有9500個轉(zhuǎn)速，并與所有的變速箱匹配，然后我們將在技術(shù)方面工作，這應(yīng)該是可能的...但[盡管]我們有賽車場的發(fā)動機(jī)，道路汽車的壽命方面是不同的。