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由于SUV的日益流行引發(fā)的市場(chǎng)變化,雷克薩斯將來(lái)可能會(huì)擴(kuò)大產(chǎn)品陣容并生產(chǎn)更小的汽車。
該公司執(zhí)行副總裁Koji Saro 在東京車展上發(fā)表講話時(shí)說(shuō),有證據(jù)表明,由于客戶感知價(jià)值的方式發(fā)生變化,性能良好的小型汽車可以更高的價(jià)格出售。尤其是,SUV比同尺寸的掀背車更有利可圖,因?yàn)樗鼈冇捎谔岣吡诵旭偢叨榷徽J(rèn)為更大。
佐藤說(shuō):“現(xiàn)在,較小的產(chǎn)品并不總是意味著廉價(jià),因此趨勢(shì)正在改變。” “我不能明確地說(shuō)這是我們會(huì)做的事情,但是我們正在追尋所有的車輛機(jī)會(huì)。”
這樣的SUV將位于最近推出的雷克薩斯UX跨界車之下,起價(jià)可能遠(yuǎn)低于30,000英鎊。但是,佐藤暗示,創(chuàng)造小型汽車的部分吸引力在于,購(gòu)買者越來(lái)越情愿通過(guò)購(gòu)買期權(quán)來(lái)提高交易價(jià)格。他說(shuō):“客戶想要的是個(gè)性。”
佐藤還誓言雷克薩斯將繼續(xù)創(chuàng)造與眾不同的汽車,包括敞篷車和由高性能,非電動(dòng)引擎提供動(dòng)力的F品牌車型。他說(shuō):“我們必須迎合那些喜歡開(kāi)車的人。”
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